Успех 99,9% в 2021 пуске: Роскосмос о феноменальной надежности двигателей РД-107 и РД-108
Технологии

Успех 99,9% в 2021 пуске: Роскосмос о феноменальной надежности двигателей РД-107 и РД-108

10 августа 2026 года, 11:11

Жидкостные ракетные двигатели семейства РД-107 и РД-108, работающие вот уже почти семь десятилетий, обеспечили 2021 пуск межконтинентальных баллистических ракет и космических носителей семейства Р-7, доказав надежность в 99,9%. Современные модификации этих двигателей отправляют в космос ракеты «Союз-2». В чем их особенности и какова их суммарная тяга — в Роскосмосе поделились подробностями.

Госкорпорация «Роскосмос» опубликовала графику, на которой показана одновременная работа двигателей РД-107А и РД-108А в момент отрыва от стартового стола. Они установлены на первой и второй ступенях ракеты-носителя «Союз-2.1а» соответственно.

Двигатели данного семейства используют экологически чистые компоненты топлива — жидкий кислород (окислитель) и керосин (горючее). Их подают в маршевые и рулевые камеры мощные турбонасосные агрегаты.

Первая ступень ракеты «Союз-2.1а» состоит из четырех боковых блоков, и на каждом из них установлено по одному двигателю РД-107А. А вторая ступень, которая представляет собой центральный блок ракеты, оснащена одним двигателем РД-108А.

Оба силовых агрегата близки по конструкции: у каждого из них имеется рама, турбонасосный агрегат, четыре маршевых камеры, выдающих основную тягу для подъема ракеты, и блоки автоматики. Помимо этого, РД-107А и РД-108А оснащены рулевыми камерами, способными отклоняться в стороны и тем самым управлять движением «Союза» по траектории полета. Каждый РД-107А оснащен двумя такими дополнительными камерами, а РД-108А — четырьмя.

Таким образом, при пуске ракеты «Союз» одновременно включаются и работают 20 маршевых и 12 рулевых камер. В этот момент общая тяга всей двигательной установки достигает 423,2 тонны-силы. Поскольку масса полностью заправленной ракеты составляет примерно 312 тонн, тяга превышает вес. Это и обеспечивает уверенный уход носителя со стартового стола.

Все камеры запускаются с помощью 32 пирозажигательных устройств — березовых палочек с пирозапалами, устанавливаемых прямо внутрь камер сгорания через сопла. Пирозапалы по команде «Зажигание» вспыхивают внутри камер и воспламеняют смесь поступающих компонентов топлива.

Первые представители семейства двигателей, разработанные в 1954–1959 годах в Конструкторском бюро энергетического машиностроения (ныне НПО Энергомаш имени академика В. П. Глушко), обеспечили первый в мире пуск межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 (15 мая 1957 года), запуск первого в мире искусственного спутника Земли (4 октября 1957 года) и отправку на околоземную орбиту первого человека Юрия Гагарина (12 апреля 1961 года).

За почти 70 лет работы двигатели семейства РД-107 и РД-108 продемонстрировали феноменальные показатели. Отработав в 2021 пуске межконтинентальных баллистических ракет и космических носителей семейства Р-7, они доказали надежность в 99,9%. Это позволило применять их для нужд пилотируемой космонавтики: начиная с исторического полета Юрия Гагарина, двигатели успешно обеспечили все 162 отечественных пуска космических кораблей с экипажами.

Хотите узнать подробнее о ракете «Союз-2»? Сделали материал о том, для чего создавалась и как используется сегодня королёвская «семерка».

Фото Роскосмос Медиа