Петр Дубров и Анна Кикина сдали экзамен по ручному спуску «Союза»
Космонавты Роскосмоса Петр Дубров и Анна Кикина, входящие в основной экипаж МКС-75, сдали экзамен по ручному управляемому спуску корабля «Союз». Тренировка прошла на центрифуге ЦФ-18 в Центре подготовки космонавтов.
Центрифуга нужна, чтобы имитировать перегрузки, которые возникают при выведении ракеты и возвращении спускаемого аппарата на Землю. Обычно посадка «Союза» проходит автоматически, но при отказе систем космонавты должны уметь управлять спуском вручную.
На экзамене Дубров и Кикина получили билет с четырьмя режимами: двумя статическими и двумя динамическими. Они имитируют разные варианты отклонения от расчетной траектории — например, перелет или недолет. Чем сильнее отклонение, тем сложнее удержать спускаемый аппарат на нужной траектории и не выйти за допустимые перегрузки.
Главная задача космонавта при ручном спуске — посадить корабль как можно ближе к расчетной точке и при этом не превысить допустимые перегрузки. Для этого нужно управлять углом крена спускаемого аппарата — то есть поворачивать его вокруг продольной оси полета влево или вправо. За счет такого поворота космонавт смещает направление аэродинамической подъемной силы и корректирует его движение в атмосфере для точной посадки.
«На дисплеях СА [спускаемого аппарата — прим. ред.] отображается информация, которую Земля просчитывает еще до нашего спуска с учетом баллистических данных, состояния атмосферы. Все эти расчеты выражаются в виде специальной программной кривой, которая описывает, насколько быстро должен тормозить СА в атмосфере на различных участках спуска», — рассказал Петр Дубров. По его словам, управляя углом крена, космонавт может регулировать подъемную силу и приближаться к этой кривой или отдаляться от нее.
«В самом начале режима, в зависимости от промаха, мы выстраиваем свою тактику управления. Мы прогнозируем, в какой точке должен оказаться СА на определенных этапах спуска, где должен “занырнуть” под программную кривую, где приблизиться к ней, а в некоторых случаях СА должен обратно “вынырнуть” из-под кривой», — пояснила Анна Кикина.
В конце управления спускаемый аппарат должен оказаться на заданном расстоянии от программной кривой. По словам Кикиной, это зависит от начального промаха и действий экипажа во время спуска. «В этом и состоит сложность выполнения РУС», — добавила она.
Оба космонавта выполнили все четыре режима и получили высокую оценку экзаменационной комиссии. Ранее такую же экзаменационную тренировку прошли члены дублирующего экипажа МКС-75 Дмитрий Петелин и Константин Борисов.
Ранее члены основного и дублирующего экипажей МКС-75 сдали экзамен по причаливанию и перестыковке «Союза».
Фото: Андрей Шелепин/Центр подготовки космонавтов
Самое популярное
