Космодром Восточный: где находится и как на него попасть
Космодром Восточный неспроста называют одним из крупнейших проектов России ХХI века. И речь не о его площади, которая составляет порядка 700 км², а в важном стратегическом значении. Первый в России гражданский космодром гарантирует нашей стране полностью независимый выход в космическое пространство. Как он устроен, где находится и каковы его перспективы, разобрался эксперт Pro Космоса Игорь Афанасьев.
Космодром Восточный имеет ключевое значение не только для Амурской области, где он находится, но и для всей страны. При его строительстве применялись уникальные для отечественной космонавтики решения. Рассказываем, как устроен Восточный, в чем его особенности и как попасть на космодром.
Космодром Восточный: общая информация
Космодром Восточный — это первый в России гражданский космодром, предназначенный для подготовки и запуска космических аппаратов научного, социально-экономического и коммерческого назначения. Этот масштабный проект призван обеспечить стране полный независимый доступ в космическое пространство по всему спектру космических задач.
Космодром Восточный находится на Дальнем Востоке, в Амурской области, непосредственно в междуречье рек Зеи и Большой Пёры, на месте расформированного космодрома Свободный в районе города Циолковский. Удаленность стартовой площадки от Москвы составляет 7463 км, а от Благовещенска — 180 км.
Проект имеет ключевое значение для развития региона, поскольку здесь работают тысячи людей, создается современная инфраструктура, новые рабочие места для Дальневосточного региона и новые возможности для молодежи.
Основные характеристики космодрома Восточный:
Площадь: около 700 км². Геометрические параметры территории включают протяженность с юго-запада на северо-восток в 18 км, а с юго-востока на северо-запад — 36 км. Сюда включены техническая и стартовая позиции, а также зона отчуждения. Для сравнения: это почти в 10 раз компактнее Байконура, но благодаря современной плотной планировке Восточный считается более технологичным.
Когда построен: активная фаза строительных работ на Дальнем Востоке началась в 2012 году. В середине января 2016 года были завершены основные строительные работы на объектах первой очереди, сосредоточенных на двух ключевых площадках — техническом комплексе и стартовом комплексе.
Расположение: находится на Дальнем Востоке в центре Амурской области.
Количество стартовых площадок: 2
Первый запуск: первый исторический пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с тремя искусственными спутниками Земли был успешно произведен 28 апреля 2016 года.
Результативность: в период с апреля 2016 года по декабрь 2025 года с космодрома Восточный был выполнен 21 орбитальный пуск ракет-носителей. В результате них на околоземные орбиты и отлетные траектории выведены 492 космических аппарата.
Где находится космодром Восточный
Космодром Восточный возведен на месте расформированного в свое время космодрома Свободный в районе закрытого города Циолковский (который до своего переименования в 2015 году являлся поселком Углегорск). Город изначально закладывался и строился как современный жилой кластер для проживания работников космодрома и оборудуется комплексными системами «умный дом» и «безопасный город».
Амурская область выбрана Роскосмосом как наиболее безопасный для людей и жилья регион России с точки зрения отделения и падения ступеней ракет-носителей. Районы падения строго рассчитаны: все отработавшие отделяемые части возвращаются на Землю исключительно в труднодоступных и редконаселенных районах, после чего оперативно собираются и утилизируются.
Территория космодрома географически интегрирована в развитую транспортную сеть Дальнего Востока. Она находится в непосредственной близости от крупнейших транспортных артерий федерального значения — автомобильной трассы Чита — Хабаровск и железнодорожной Транссибирской магистрали.
Официальным транспортным узлом прибытия выступает город Благовещенск. Время движения отсюда по автомобильным дорогам на трансфере занимает около трех часов. Однако въезд на территорию космодрома Восточный жестко регламентирован ведомственной системой безопасности. Посетить его туристам можно только в составе организованной группы. Свободный въезд полностью закрыт.
Космодром Восточный на карте
Космодром Восточный располагается по географическим координатам 51°53′04″ с. ш. и 128°20′05″ в. д. Его размещение на этой широте обусловлено тем, что он призван обеспечить независимый доступ России в космос по всему спектру космических задач, включая выведение тяжелых космических аппаратов на высокоэнергетические орбиты и запуски пилотируемых кораблей нового поколения. Это широтное положение дает весомое преимущество по сравнению с северным военным космодромом Плесецк при выведении аппаратов на геостационарную орбиту.
Строительство космодрома Восточный
Первый этап
Официальное решение о возведении космодрома Восточный было закреплено указом Президента России Владимира Путина от 6 ноября 2007 года и распоряжением Правительства России от 14 января 2009 года. В августе 2010-го на месте будущего строительства вблизи поселка Углегорск (ныне город Циолковский) был заложен памятный знак.
В 2011–2012 годы проведены проектно-изыскательские работы, создана геодезическая разбивочная основа. В середине 2012 года началось полномасштабное бетонирование оснований ключевых объектов. Строительство космического ракетного комплекса «Союз-2», а также объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры велось в рамках первого этапа.
В январе 2016 года официально завершились основные строительно-монтажные работы на главных объектах пускового минимума первого этапа. К этому моменту были готовы объекты технического и стартового комплексов. Для работников космодрома и членов их семей рядом с объектом возводится современный город Циолковский, жилой комплекс которого изначально рассчитан на 12000 жителей.
Второй этап
Строительство второй очереди космодрома под ракету-носитель «Ангара» началось в октябре 2018 года. Этот этап предусматривает создание наземной инфраструктуры космического ракетного комплекса тяжелого класса «Амур» для выведения космических аппаратов на высокоэнергетические орбиты и запуска пилотируемых кораблей нового поколения, а также расширение жилищного комплекса до 20000 человек и возведение объектов аэропортового комплекса (с опережающим вводом взлетно-посадочной полосы). В июне 2019 года специалисты приступили к возведению стартового стола. Новый стартовый комплекс рассчитан на 10 пусков в год в грузовом и пилотируемом вариантах, занимая площадь 109 га.
Третий этап
На третьем этапе запланировано создание наземной инфраструктуры для пусков ракет-носителей легкого класса «Старт-1М» и среднего «Амур».
Инфраструктура космодрома Восточный
По состоянию на 13 мая 2026 года на космодроме функционирует развернутая многокомпонентная наземная космическая инфраструктура, которая включает два стартовых комплекса и технический комплекс.
Стартовые комплексы
Стартовый комплекс под ракету среднего класса «Союз-2»: введен в строй в 2016 году. Состоит из 83 сооружений площадью 45000 м². Все сооружения выполнены в наземном исполнении и расположены в непосредственной близости от пусковой площадки. Комплекс оборудован уникальной для России мобильной башней обслуживания закрытого типа весом 1600 т и высотой 52 м, которая имеет семь ярусов. Конструкция позволяет выполнять предпусковые работы в самых сложных погодных условиях и обеспечивает высокий уровень безопасности персонала.
Только на этом стартовом комплексе применяется стационарная система заправки и автоматизированная система управления технологическим оборудованием.
Во время пусковых кампаний в одну смену на площадке работает более 470 человек, обслуживающих 52 системы технологического оборудования.
Стартовый комплекс под модульное семейство ракет-носителей «Ангара»: введен в строй в апреле 2024 года, обеспечив первый пуск тяжелой «Ангары-А5» с разгонным блоком «Орион». Этот пуск подтвердил работоспособность всей технологической цепочки в реальных условиях. Работы полностью закончены к апрелю 2026 года.
Инфраструктура стартового комплекса состоит из 316 объектов, расположенных на территории 89 га. Все сооружения выполнены в наземном исполнении и расположены на пусковой площадке. Комплекс оборудован стационарной кабель-заправочной башней массой около 3000 т и высотой 66 м, которая имеет 17 ярусов. Конструкция башни позволяет выполнять предстартовое обслуживание ракет тяжелого класса, заправку и проведение операций в рамках реализации пилотируемых программ.
Технический комплекс
Унифицированный технический комплекс космодрома представляет собой единую высокотехнологичную экосистему, расположенную на общей площади 170000 м² и объединяющую 121 сооружение. Впервые в истории отечественной космонавтики ключевые объекты подготовки были интегрированы в сквозную цепочку.
Центральным элементом этой схемы выступает трансбордерная галерея, которая служит главной транспортной магистралью и напрямую связывает между собой монтажно-испытательные корпуса, склад блоков, холодильную станцию и энергоблок. Такое инженерное решение позволяет перемещать составные части ракет-носителей, космические аппараты, разгонные блоки и вспомогательное оборудование между зданиями в защищенной среде, что кардинально снижает риски при транспортировке изделий и экономит время.
Весь технологический процесс подготовки начинается на складе блоков, куда с заводов-изготовителей поступают, принимаются и где хранятся блоки всех ступеней ракет-носителей и головных обтекателей. Оттуда элементы транспортируются через галерею в монтажно-испытательный корпус ракеты-носителя, который конструктивно оборудован сразу двумя рабочими местами для параллельной сборки. Одновременно с этим в смежном монтажно-испытательном корпусе космических аппаратов ведется подготовка полезной нагрузки.
Данный корпус является универсальным и позволяет работать абсолютно со всеми типами космических аппаратов, разгонными блоками и блоками выведения, используемыми в ракетно-космической промышленности. После проведения проверок разгонные блоки и спутники направляются на заправочно-нейтрализационную станцию, предназначенную для их заправки компонентами топлива.
Вся эта сложная цепочка операций сосредоточена внутри основного здания комплекса площадью почти 45000 м² и высотой 37 м. Рабочие места специалистов здесь максимально автоматизированы. В корпусах развернуто 138 современных систем технологического оборудования, а бесперебойное функционирование всех систем в круглосуточном режиме обеспечивает квалифицированный персонал численностью порядка 150 человек в смену.
Все эти узлы соединены специальными железнодорожными путями для подачи блоков ракет с заводов-изготовителей в унифицированный технологический комплекс.
Запуски с космодрома Восточный
С момента начала эксплуатации космодрома Восточный динамика пусковых кампаний демонстрирует стабильный рост. Исторический первый старт был осуществлен 28 апреля 2016 года в 05:01 по московскому времени, когда ракета-носитель «Союз-2.1а» успешно вывела на орбиту три космических аппарата: «Ломоносов», «Аист-2Д» и SamSat-218.
Ракета «Союз-2»: для чего создавалась и как используется сегодня королёвская «семерка»
К маю 2026 года пусковая активность космодрома вышла на новый качественный уровень. С дальневосточных площадок выполнен 21 орбитальный пуск ракет-носителей семейств «Союз-2» и «Ангара», в рамках которых на целевые околоземные орбиты и отлетные траектории выведены 492 гражданских и научно-образовательных космических аппарата. На космодроме развернута серийная подготовка и пуски гидрометеорологических спутников серии «Метеор-М», а также гелиогеофизических аппаратов «Ионосфера-М».
Важнейшей технологической вехой в развитии объекта стал пуск тяжелой ракеты-носителя «Ангара-А5» с разгонным блоком «Орион», состоявшийся 11 апреля 2024 года. Этот старт ознаменовал начало летно-конструкторских испытаний космического ракетного комплекса «Амур» и открыл космодрому дорогу к реализации пилотируемых программ. В настоящее время комплекс готов обеспечивать регулярные пуски как в грузовом, так и в пилотируемом вариантах для реализации перспективных научных миссий.
Инфраструктура Восточного используется для решения приоритетных государственных задач, метеорологии и фундаментальной науки.
Как попасть на космодром Восточный: экскурсии
Космодром Восточный является стратегическим объектом с особым режимом безопасности, поэтому его посещение строго регламентировано. Свободный въезд на территорию комплекса и в город Циолковский на частном транспорте полностью исключен. Организация экскурсий осуществляется исключительно через официальных туроператоров, прошедших авторизацию в Госкорпорации «Роскосмос». Процедура оформления специальных пропусков и согласования списков посетителей в органах безопасности занимает в среднем от 21 до 45 дней, а для иностранных граждан этот срок может быть увеличен. Базовой точкой сбора экскурсионных групп и отправки специализированного автобусного трансфера выступает город Благовещенск.
В рамках утвержденных туристических программ посетителям доступны для осмотра ключевые наземные объекты космической инфраструктуры. Маршрут включает посещение унифицированного технического комплекса с возможностью увидеть через смотровые окна трансбордерную галерею и залы сборки, а также осмотр стартовых комплексов ракет-носителей «Союз-2» с его мобильной башней обслуживания и стартового комплекса «Ангара». В программу туристического посещения города Циолковский и космодрома Восточный обязательно входит визит в Музей космонавтики. Здесь представлены подлинные элементы ракетной техники, спускаемый аппарат и уникальные исторические экспонаты. В периоды проведения пусковых кампаний организуются специальные туры, позволяющие туристам наблюдать за вывозом и установкой ракеты-носителя на стартовый стол, а также непосредственно за самим пуском со специально оборудованных гражданских наблюдательных площадок, расположенных на безопасном удалении от пусковой установки.
Город Циолковский на космодроме Восточный
Город Циолковский, возведенный на базе бывшего поселка Углегорск, развивается как современный жилой микрорайон для обеспечения комфортных условий проживания сотрудников космодрома и членов их семей.
К маю 2026 года основой пространственного развития наукограда стал микрорайон «Звездный», застраиваемый современными монолитными домами с повышенной сейсмической безопасностью. «Жилой фонд микрорайона к этому моменту достиг 12 многоквартирных корпусов. В конце 2025 и начале 2026 годов были последовательно введены в эксплуатацию новые 90-квартирные и 125-квартирные жилые дома с улучшенной отделкой по 3-й улице Строителей, куда в порядке очереди заселились более 550 новоселов — работники ракетно-космической отрасли, сотрудники МЧС, медики ФМБА и педагоги вместе со своими семьями. Параллельно продолжается возведение еще двух аналогичных корпусов.
На этапе реализации первой очереди проекта жилой комплекс был рассчитан на 12000 жителей. С развитием инфраструктуры и развертыванием второго этапа строительства под ракетный комплекс «Ангара» масштабы города расширяются до 20000 человек. Перспективным планом развития космодрома предусмотрено увеличение емкости жилищного фонда до 30000 человек на третьем этапе, что синхронизировано с началом развертывания наземной инфраструктуры для запусков ракет-носителей сверхтяжелого класса и реализации пилотируемых лунных экспедиций.
Перспективы космодрома Восточный
Дальнейшее развитие космодрома Восточный неразрывно связано с расширением его технологических возможностей на третьем этапе строительства, что позволит объекту стать главной площадкой для реализации наиболее амбициозных отечественных космических программ. Инфраструктура создается с расчетом на развертывание пилотируемых программ. Модернизированный в рамках второй очереди стартовый комплекс ракет-носителей «Ангара» адаптирован под проведение запусков Перспективного транспортного корабля нового поколения (ПТК НП). Космический ракетный комплекс тяжелого класса обеспечит выведение этих кораблей как в грузовом, так и в пилотируемом вариантах, включая обеспечение миссий к Российской орбитальной станции (РОС), которая создается для замены Международной космической станции.
В долгосрочной перспективе на космодроме запланировано возведение наземной инфраструктуры для внедрения передовых технологических решений в области многоразовой ракетной техники. Площадка станет базой для проведения летных испытаний космического ракетного комплекса «Амур-СПГ». Этот проект предусматривает создание двухступенчатой ракеты-носителя среднего класса, спроектированной на принципиально новых для отрасли решениях: применении серийных метановых двигателей и возвращаемой, многоразовой первой ступени, способной совершать управляемую вертикальную посадку на Землю.
Частые вопросы
Как космодром влияет на экономику Амурской области?
Экономическое влияние космодрома Восточный выражается в диверсификации структуры экономики Амурской области и создании мощного научно-технического кластера на Дальнем Востоке. Налоговые отчисления от организаций ракетно-космической промышленности обеспечивают стабильный приток средств в региональный и местный бюджеты. Эти ресурсы позволяют планомерно развивать социальную инфраструктуру и формировать современную городскую среду в наукограде Циолковский. Строительство космодрома дало импульс обновлению дорожной и энергетической сети региона: проведена модернизация прилегающих транспортных узлов (включая железнодорожную станцию «Ледяная»), проложены новые линии электропередач и коммуникации связи. Значительный вклад в сферу услуг региона вносит интенсивное развитие промышленного туризма. Регулярные экскурсионные программы на стартовые комплексы «Союз» и «Ангара» формируют устойчивый спрос на местный малый и средний бизнес — от гостиничного сектора и предприятий общественного питания до региональных транспортных компаний.
Где готовят специалистов для работы на космодроме и как привлекают молодежь в регион?
Центральным звеном в системе формирования кадрового резерва для дальневосточной космической гавани стал Амурский государственный университет (АмГУ) в Благовещенске. На его инженерно-физическом факультете ведется профильная подготовка специалистов по эксплуатации наземной космической инфраструктуры. Студенты старших курсов проходят производственную и преддипломную практику непосредственно на объектах технического и стартового комплексов космодрома под руководством ведущих инженеров Госкорпорации «Роскосмос».
К работе на объектах также активно привлекаются выпускники флагманских технических вузов страны, среди которых МГТУ имени Н.Э. Баумана, МАИ и Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева. Это обеспечивает постоянный приток в регион квалифицированных кадров с глубокими компетенциями в области ракетостроения, баллистики, динамики полета и систем управления.
Для привлечения и закрепления молодых специалистов в Амурской области к маю 2026 года реализуется комплексная система мер социальной поддержки. Она включает гарантированное предоставление благоустроенного служебного жилья в новых жилых корпусах наукограда Циолковский, а также государственные преференции, в том числе участие в программе льготной Дальневосточной ипотеки. Молодые инженеры получают возможность работать с передовым технологическим оборудованием при подготовке знаковых отечественных космических программ, включая пуски ракет-носителей семейства «Ангара» и реализацию перспективных научно-исследовательских лунных миссий.
Дополнительно кадровый состав космодрома регулярно пополняется за счет опытных военных специалистов, прошедших программы профессиональной переподготовки. Такой подход гарантирует строгую преемственность технических знаний, дисциплину и высокий уровень безопасности при проведении сложных технологических операций на пусковых площадках.
Система подготовки кадров начинается со школьной скамьи. Важным элементом ранней профориентации в наукограде стало взаимодействие местных образовательных учреждений с детским технопарком Приамурья «Кванториум-28». Благодаря регулярным учебным выездам специализированного Мобильного «Кванториума», школьники Циолковского на практике осваивают программу направления «Космоквантум». Под руководством наставников они изучают физико-математические основы космонавтики, основы 3D-моделирования и устройство ракетных систем, что формирует у ребят устойчивый интерес к инженерным профессиям.
Как устроена инновационная логистика технического комплекса космодрома Восточный?
В отличие от космодромов Байконур или Плесецк, где для подготовки каждого типа ракет-носителей исторически возводились отдельные разрозненные монтажно-испытательные корпуса, на Восточном реализована современная концепция концентрации технологических процессов.
«Сердце космонавтики»: как устроен легендарный космодром Байконур
Унифицированный технический комплекс (УТК) конструктивно объединил под одной крышей монтажно-испытательный корпус ракет-носителей, монтажно-испытательный корпус космических аппаратов, склад блоков и соединяющую их трансбордерную галерею. Такая компоновка позволила создать единую защищенную зону с автоматическим контролем температурно-влажностного режима. Использование закрытой трансбордерной галереи исключает необходимость транспортировки космической техники по открытому воздуху при перемещении между цехами, что существенно сокращает время предстартовых операций и полностью устраняет риски воздействия климатических факторов.
В рамках технического комплекса к маю 2026 года штатно функционируют автоматизированные системы контроля заправки и цифровое управление внутренней логистикой корпусов. В корпусе склада блоков завершается подготовка к вводу в эксплуатацию уникальной вакуумной установки длиной 14 м и диаметром более 9 м, предназначенной для испытаний на герметичность перспективных пилотируемых кораблей и спутников. В общую логистическую цепочку УТК также интегрирована железнодорожная ветка, по которой блоки ракет-носителей в специальных вагонах-контейнерах прибывают с заводов-изготовителей непосредственно на склад блоков. После намеченного на конец 2026 года полноценного ввода в строй всего аэропортового комплекса, контейнеры с прибывающими спутниками будут оперативно доставляться со взлетно-посадочной полосы специализированным автотранспортом напрямую в МИК.
Какие экологические и технологические решения применяются на космодроме Восточный?
Технологическое преимущество и экологическая безопасность космодрома базируются на глубокой автоматизации процессов и внедрении современных проектных решений.
Одной из ключевых особенностей площадки стал полный перевод пусковых кампаний ракет-носителей семейства «Союз-2» на экологически безопасное высокоэнергетическое углеводородное горючее — нафтил. Применение этого топлива с минимальным содержанием ароматических соединений и серы позволяет существенно снизить объемы выбросов продуктов неполного сгорания в атмосферу при пуске по сравнению со стандартным авиационным керосином. В свою очередь, ракетный комплекс тяжелого класса «Ангара-А5» использует экологически чистую топливную пару «жидкий кислород — керосин». Токсичный гептил для заправки ступеней самих ракет-носителей на этих стартовых комплексах не применяется, что обеспечивает высокую экологическую безопасность пусков.
Для строгого контроля за состоянием окружающей среды специалистами эколого-аналитической лаборатории ЦЭНКИ проводится регулярный мониторинг. Отобранные вручную пробы почвы, атмосферного воздуха и поверхностных вод на территории космодрома и в позиционных районах проходят детальный химический анализ в лабораторных условиях.
Принципиально новые подходы внедрены и в практику работы в зонах падения отделяющихся частей ракет-носителей. Специалисты наземных служб используют для мониторинга территорий современные беспилотные летательные аппараты и радарные установки. Применение воздушной разведки позволяет оперативно обнаруживать фрагменты ступеней в труднодоступных участках тайги, после чего поисково-эвакуационные группы осуществляют их распиловку и вывоз с последующей утилизацией. На территории самого космодрома функционируют современные очистные сооружения поверхностных и хозяйственно-бытовых стоков, обеспечивающие строгую фильтрацию вод перед их сбросом в местную гидрографическую сеть в соответствии с государственными экологическими стандартами.
Как организована логистика для доставки крупногабаритных частей ракет на космодром?
Основным способом доставки составных частей ракет-носителей на космодром Восточный остается железнодорожный транспорт. Его инфраструктура интегрирована с Транссибирской магистралью и включает сеть ключевых станций:
Станция «Ледяная» (Забайкальская ж/д): Главные «транспортные ворота» общего пользования. Через нее в город Циолковский идет основной поток строительных материалов, металлоконструкций и технологического оборудования.
Внутренняя станция «Промышленная-1»: Собственный узел космодрома, связанный с унифицированным технологическим комплексом. Сюда по специальной 30-километровой ветке тепловозы доставляют блоки ракет-носителей «Союз-2» и «Ангара» в защитных вагонах-контейнерах.
Дополнительно в логистике задействована автомобильная сеть. Она берет начало от федеральной трассы Р-297 «Амур» (Чита — Хабаровск), от которой к объектам проложено более 115 км усиленных внутрикосмодромных автодорог. По ним на многоосных тралах перевозят крупногабаритные элементы пусковых столов и башен обслуживания, в термоконтейнерах доставляют малые спутники, а на автобусах — боевой расчет и экскурсионные группы.
Создание собственного аэропортового комплекса направлено на кардинальное изменение этой логистической схемы. Взлетно-посадочная полоса аэродрома была официально введена в эксплуатацию еще в мае 2025 года, что позволяет принимать пассажирские борты и транспортные самолеты Ил-76. До декабря 2026 года продолжается возведение остальной инфраструктуры (аэровокзала, КВП, метеослужб) для полноценного запуска всего аэропортового комплекса под любые классы судов.
Читайте также:
