21 мая 1986 к орбитальной станции «Мир» запустили беспилотный корабль «Союз ТМ»
21 мая 1986 года с космодрома Байконур ушла в небо ракета-носитель «Союз-У2» с космическим кораблем на борту, у которого не было экипажа — только задача. Требовалось доказать, что новый «Союз ТМ» готов работать с орбитальной станцией «Мир».
Модификация «Союз ТМ» (Транспортный Модернизированный) создавалась как прямое продолжение серии «Союз Т», летавшей к станциям «Салют». Новый корабль разрабатывали специально для работы с многомодульной станцией «Мир», конфигурация которой требовала умения полностью автономно облетать комплекс и причаливать к любому из двух осевых стыковочных узлов без разворота самой станции.
Главным отличием новой серии стала замена радиотехнической системы сближения «Игла» на передовой комплекс «Курс», увеличивший дальность захвата цели с 30 до 200 километров. Ради интеграции этого тяжелого оборудования инженерам НПО «Энергия» пришлось провести глубокую модернизацию корабля: они облегчили парашютную систему на 120 кг, поставили более надежную двигательную установку с улучшенными топливными баками и заменили радиосистему «Заря» на комплекс «Рассвет».
Для проверки всех внесенных изменений и подтверждения безопасности новой системы сближения «Курс» первый корабль модификации «Союз ТМ» решено было запустить в полностью беспилотном варианте. Поскольку на борту не было экипажа, в НПО «Энергия» существенно доработали логику бортового цифрового вычислительного комплекса, загрузив в него новые математические алгоритмы. Корабль должен был самостоятельно, без подсказок со стороны космонавтов, выполнить весь цикл динамических операций: от перехода на рабочую орбиту и построения траектории облета до финального причаливания к станции.
Двое суток «Союз ТМ» летел автономно — без экипажа, без ошибок. 23 мая 1986 года корабль пристыковался к орбитальной станции «Мир» в автоматическом режиме: система «Курс» прошла боевое крещение. В течение шести дней пребывания у станции двигательная установка корабля использовалась для коррекции орбиты «Мира» — она подняла станцию на несколько километров. 29 мая «Союз ТМ» отстыковался, а 30 мая его спускаемый аппарат приземлился в казахстанской степи в 25 километрах от расчетной точки к северо-востоку от города Аркалык.
Программа беспилотного полета была выполнена полностью: все системы отработали штатно. Это означало, что новый корабль готов везти людей. Уже 5 февраля 1987 года «Союз ТМ-2» доставил на «Мир» первую долговременную экспедицию — командира Юрия Романенко и бортинженера Александра Лавейкина. «Курс» сработал безупречно: это была первая пилотируемая стыковка с использованием новой системы. Первая экспедиция на новом корабле успешно отработала на борту комплекса предусмотренный техническим ресурсом полугодовой срок, подтвердив полную готовность систем «Союза ТМ» к использованию в пилотируемом режиме.
«Союз ТМ» прослужил 16 лет — с 1986 по 2002 год, выполнив в общей сложности 34 полета к станциям «Мир» и МКС. Испытательный полет 1986 года стал последним беспилотным пуском корабля пилотируемой серии на долгие три десятилетия: следующий аналогичный старт состоялся лишь в 2019 году, когда на орбиту отправился «Союз МС-14».
На обложке «Союз ТМ-24», пристыкованный к станции «Мир». Фото NASA.
Самое популярное
