У японского зонда «Хаябуса-2» отказал последний исправный ионный двигатель
У японской автоматической станции «Хаябуса-2» вышел из строя последний из четырех ионных двигателей. Японское агентство аэрокосмических исследований JAXA попробует вернуть аппарату тягу, объединив исправные части двух неисправных двигателей. От этого зависит, сможет ли станция добраться до астероида 1998 KY26 в 2031 году.
«Хаябуса-2» оснащена четырьмя ионными двигателями — A, B, C и D. Двигатели A, C и D со временем сильно износились, поэтому в продленной миссии станция в основном использовала двигатель B, который берегли во время полета к астероиду Рюгу и обратно. В середине августа отказал и он. Специалисты JAXA попытались восстановить двигатель, но безуспешно.
Ионный двигатель «Хаябусы-2» состоит из двух основных частей — источника ионов и нейтрализатора. Для создания тяги они должны работать вместе, поэтому отказ любой из них выводит двигатель из строя. У двигателя B перестал работать источник ионов, но нейтрализатор сохранился. У двигателей C и D, наоборот, отказали нейтрализаторы, тогда как источники ионов остались работоспособными. Получается, что ни один из этих двигателей сейчас нельзя использовать целиком, но у них сохранились разные рабочие узлы.
Теперь JAXA планирует изменить электрическую схему станции и объединить нейтрализатор двигателя B с источником ионов двигателя D. Запустить получившуюся систему рассчитывают во второй половине октября.
Похожее решение уже использовали на первой «Хаябусе», когда аппарат столкнулся с отказами двигателей по пути к Земле. Тогда оно помогло станции вернуться с образцами астероида Итокава. Для «Хаябусы-2» такая возможность была заложена в конструкцию заранее.
Астероиды: как они выглядят, откуда берутся и чем отличаются от метеоритов
«Хаябуса-2» работает уже почти 12 лет — намного дольше первоначального срока службы. За это время часть оборудования сильно износилась, поэтому в JAXA пока не знают, хватит ли ресурса аппарата до 2031 года.
Иллюстрация JAXA
Самое популярное
