16 марта 1927 родился советский космонавт Владимир Комаров — первый испытатель корабля «Союз»
Владимир Комаров вошел в историю как командир экипажа первого в мире многоместного космического корабля и первый космонавт, побывавший на орбите дважды. Его трагическая гибель при посадке корабля «Союз-1» стала суровым уроком для всей отрасли, заставив пересмотреть подходы к надежности орбитальных систем и навсегда изменить стандарты безопасности пилотируемых полетов.
Владимир Михайлович Комаров родился в Москве 16 марта 1927 года. В 1949 году закончил Высшее авиационное училище летчиков, а в 1959-м — Военно-воздушную инженерную академию им. Н.Е. Жуковского. До зачисления в первый отряд космонавтов в 1960 году успел послужить летчиком-истребителем в частях Северного Кавказа и Прикарпатья.
В «гагаринском» отряде из 20 человек Комаров был самым возрастным – на момент зачисления ему уже было 33 года. Однако первый полет ему пришлось подождать еще четыре года. Наконец, он отправился в космос с 12 по 13 октября 1964 года в качестве командира экипажа корабля «Восход». Впервые в истории на орбиту полетел экипаж из трех человек — Комаров, инженер Константин Феоктистов и врач Борис Егоров. Из-за жестких временных и конструктивных ограничений космонавты летали без скафандров, что было колоссальным риском, но именно тогда была впервые применена система мягкой посадки.
Второй полет Владимира Комарова состоялся уже на новом корабле — «Союз-1», где он находился один. Программа была амбициозной: предстояло совершить первую орбитальную стыковку двух пилотируемых кораблей (вместе со стартовавшим вслед кораблем «Союз-2» с экипажем из трех человек) и осуществить переход двух космонавтов из «Союза-2» в «Союз-1» через открытый космос.
Стартовав 23 апреля 1967 года, Комаров сразу столкнулся с нештатной ситуацией: не раскрылась одна панель солнечных батарей, что оставило корабль без необходимой энергии. Запуск «Союза-2» отменили, и Комарову приказали досрочно возвращаться на Землю ранним утром 24 апреля 1967 года. Несмотря на отказы датчиков ориентации, космонавт вручную, ориентируясь «вслепую» по земному горизонту, построил необходимое положение корабля и включил тормозной двигатель — эту операцию специалисты на Земле считали практически невыполнимой. Он справился с задачей, доказав высочайший уровень мастерства. В это время с ним на связи был дублер — Юрий Гагарин.
Однако, когда самое сложное осталось позади, техника дала фатальный сбой. На высоте около 7 км из-за отказа парашютной системы спускаемый аппарат «Союза-1» с колоссальной скоростью врезался в Землю в Оренбургской области. Так трагически оборвалась жизнь Владимира Комарова. 26 апреля его захоронили в Кремлевской стене на Красной площади.
Расследование катастрофы выявило десятки конструктивных недочетов. Полеты «Союзов» были остановлены на 1,5 года, специалисты провели колоссальную работу по доводке систем нового корабля м особенно парашютной и двигательной. Сегодня корабли семейства «Союз» считаются одними из самых надежных в мире, однако их безопасность была обеспечена ценой не одной человеческой жизни.
Как сложились судьбы космонавтов «гагаринского» набора — рассказывали здесь.
Также подготовили большой материал о жизни и трагической судьбе Владимира Комарова.
Самое популярное
