От «Зари» до «Вызова»: 12 важнейших для современной истории России запусков с Байконура
Путь к освоению космоса — этого ранее неизведанного и полного загадок пространства — человечеству открыл СССР, и России как стране-преемнице было важно не растерять огромный космический потенциал. Несмотря на сложные времена, с космодрома Байконур продолжали проводиться важные запуски, которые сыграли колоссальную роль в развитии отечественной космонавтики. О наиболее значимых из них — в материале Pro Космос.
Первый коммерческий запуск
После распада Советского Союза в 1991 году Россия столкнулась с серьезнейшими экономическими трудностями, которые больно ударили и по космонавтике. Резко сократилось финансирование космических программ: отрасль оказалась на голодном пайке. Тем не менее отечественным предприятиям при содействии правительственных структур удалось наладить контакты с зарубежными ракетно-космическими фирмами, предложив вариант использования своих ракет-носителей как надежных и многократно проверенных средств выведения для запуска иностранных космических аппаратов. Средства, получаемые от зарубежных заказчиков, позволили сначала удержать промышленные предприятия на плаву, а потом начать им развиваться.
Первым примером удачного сотрудничества стал дебютный коммерческий запуск «Протона-К», который состоялся 9 апреля 1996 года — ракета доставила на геосинхронную орбиту спутник связи ASTRA-1F, изготовленный американской Hughes по заказу европейского оператора спутниковой связи SES ASTRA. Успешный старт доказал, что «Протон» — надежная ракета-носитель, которую можно использовать для выведения на орбиту дорогих аппаратов иностранных заказчиков.
После первого запуска были подписаны контракты на дальнейшее использование ракеты в коммерческих целях. Для продвижения пусковых услуг были созданы совместные предприятия (СП) с участием отечественных организаций и иностранных участников, таких как компании Lockheed-Martin, Boeing и другие. Эти СП занимались маркетингом российских ракет-носителей на мировом рынке, где со временем стали серьезными игроками.
«Протон» стал первой российской ракетой-носителем, которая вышла на коммерческий рынок. Услуги по его пускам приносили прибыль как иностранным заказчикам, так и отечественным производителям средств выведения и операторам наземной космической инфраструктуры. Вырученные средства пошли на адаптацию «Протона» к коммерческим запускам; носитель прошел несколько этапов модернизации и стал способен выводить на орбиту космические аппараты практически всех типов.
Поднималась «Заря»: первый модуль МКС на орбите
Следующий важный запуск в истории современной России с космодрома Байконур прошел в 1998 году, тоже с использованием тяжелой ракеты «Протон-К». Речь идет об отправке на орбиту первого модуля Международной космической станции (МКС) — функционально-грузового блока «Заря». Старт состоялся 20 ноября, и засвидетельствовать это событие на Байконур прибыли представители руководства космических программ России, США и других стран–участниц проекта.
Над созданием ФГБ «Заря» трудились порядка 240 предприятий, включая конструкторское бюро «Салют», ГНКПЦ имени М. В. Хруничева и РКК «Энергия». В состав модуля было впервые интегрировано иностранное оборудование и программное обеспечение, так как это был совместный проект России и США. Был заключен субконтракт, который стал первым опытом внешнеэкономического сотрудничества в области создания орбитальных станций. Он предусматривал проектирование, изготовление, полный цикл испытаний и запуск, и отечественные предприятия успешно справились со всеми этапами.
Все это привело к тому, что на околоземной орбите появилась стартовая площадка, база для строительства «космического дома». В первые годы после запуска «Заря» выполняла ряд важнейших функций: обеспечивала станцию энергией, отвечала за управление ориентацией и поддерживала нужную температуру. Но самое главное — она была «сердцем» нового орбитального комплекса, давшим жизнь грандиозному проекту, существующему вот уже 27 лет.
Именно российская «Заря» позволила расширять состав МКС. 26 июля 2000 года к «Заре» присоединился другой отечественный модуль — «Звезда», ставший основным местом для жизни и работы экипажа, и с того момента большую часть этих задач передали именно ему, а затем — другим модулям. Сегодня в функционально-грузовом блоке хранят топливо и припасы, а также проводят некоторые эксперименты.
МКС стала постоянно обитаемой
Начало космической станции положено, что дальше? Теперь «космический дом» нужно сделать постоянно обитаемым. И принадлежит эта заслуга снова России. Ведь первая долговременная экспедиция была доставлена на МКС 2 ноября 2000 года российски кораблем «Союз ТМ-31». С этого момента МКС стала непрерывно обитаемой.
На его борту было трое: два космонавта Юрий Гидзенко и Сергей Крикалев, а также астронавт Уильям Шепард, ставший командиром первой долговременной экспедиции на МКС. «Союз ТМ-31» был запущен с исторического «Гагаринского старта», откуда в 1961 году в свой легендарный полет отправился первый «Восток».
Космическая одиссея Гидзенко, Крикалева и Шепарда продлилась в общей сложности 136 дней 19 часов 10 минут. За время пребывания на станции они пять раз принимали посещавшие их шаттлы и грузовые корабли и выполнили 143 сеанса разных исследований и экспериментов. Так, в частности, был выполнен эксперимент с плазменным кристаллом, который стал одним из первых естественнонаучных опытов на станции.
Не менее важен и тот факт, что в самой первой экспедиции на МКС участвовали именно российские космонавты. На Землю экипаж МКС-1 вернулся 21 марта 2001 года на борту шаттла «Дискавери», который ранее доставил туда экипаж второй длительной экспедиции.
Один виток за $150 тысяч: рассвет космического туризма
Казалось, с момента отправки к МКС первых двух экипажей прошло всего ничего, однако почти сразу Россия начала практиковать туристические рейсы на станцию. Первый такой полет состоялся 28 апреля 2001 года — то есть всего через месяц после ротации экипажей МКС-1 и МКС-2. «Счастливчиком» стал 61-летний американский миллионер Деннис Тито, который вместе с космонавтами Талгатом Мусабаевым и Юрием Батуриным взошел на борт корабля «Союз ТМ-32», стартовавшего с Байконура.
Его полет был организован по контракту Роскосмоса с американской маркетинговой компанией Space Adventures, которая организовывала «воздушные рейсы в стратосферу» на российских реактивных истребителях и полеты на невесомость на летающей лаборатории Ил-76МДК. Тито вместе с товарищами по экипажу, Мусабаевым и Батуриным, провел на орбите семь суток, после чего все трое вернулись домой на корабле «Союз ТМ-31». Стоимость полета не разглашалась, но по некоторым источникам он обошелся Тито в $20 млн. За время своей экспедиции экипаж облетел землю 128 раз.
Но первая туристическая экспедиция означала для России не только финансовую прибыль. Роскосмос продемонстрировал всему миру новые возможности и инновационные подходы к использованию космического пространства. Событие ознаменовало начало новой эпохи — космического туризма — и показало, что отныне полеты в космос доступны не только профессиональным космонавтам, но и частным лицам, способным оплатить место в корабле.
Хотя в самих США полет своего соотечественника на российском корабле вызвал большой резонанс. Некоторые американские СМИ критиковали Россию за готовность отправлять на орбитальную станцию «кого угодно». Тем не менее со временем американцы последовали примеру российских коллег: негосударственные полеты в космос стали организовывать не только такие компании, как SpaceX, но и само NASA.
Кроме того, активно развивать инфраструктуру для космического туризма продолжала и Россия. После Денниса Тито космическими туристами смогли стать еще шесть человек — в период с 2001 по 2009 год.
Первая геостационарная миссия ракеты «Союз»
Следующее важное событие в истории отечественной космонавтики произошло 27 декабря 2003 года: в этот день ракета-носитель «Союз-ФГ» впервые участвовала в выведении спутника на геостационарную орбиту — до этого в России все подобные аппараты к месту назначения доставлял только «Протон». Этим запуском были значительно расширены возможности отечественных средств выведения.
Стартовав с космодрома Байконур, «Союз-ФГ» с помощью разгонного блока «Фрегат» вывел израильский аппарат связи Amos-2 сначала на геопереходную эллиптическую орбиту высотой апогея 36 тысяч километров, откуда спутник с помощью бортового двигателя перешел на геостационар. Примечательно, что изначально Amos-2 должны были запустить на французской ракете Ariane, но по техническим причинам было решено воспользоваться «Союзом-ФГ», что лишний раз подтвердило надежность российских средств выведения.
Всего с 21 мая 2001-го по 25 сентября 2019 года этот носитель, который признается одним из самых надежных в мире, выполнил 70 полетов. В ходе них он вывел на околоземные орбиты и отлетные траектории 80 космических аппаратов.
На Землю с высока: «Электро-Л» на орбите
Еще один старт тоже связан с геостационарной орбитой. Он состоялся 20 января 2011 года: на стационар отправился аппарат «Электро-Л» № 1 — так наша страна стала формировать устойчивую группировку геостационарных гидрометеорологических спутников.
И первый результат пришел через месяц: спутник провел успешную съемку нашей планеты в 10 спектральных каналах, а летом 2011 года завершил серию летных испытаний и был официально принят в эксплуатацию. Знаковым событием для первого «Электро-Л» (и России в целом) стало получение одного из самых подробных изображений Земли: это был единый снимок с небывалым разрешением в 121 мегапиксель (1 км/пиксель — пространственное разрешение).
Впоследствии Россия пополнила группировку еще тремя гидрометеорологическими аппаратами: «Электро-Л» №2 был запущен 11 декабря 2015 года (заменил первый «Электро-Л», проработавший до 2016-го), «Электро-Л» №3 отправился на орбиту 24 декабря 2019-го, а «Электро-Л» №4 — 5 февраля 2023-го. После того, как последний был введен в эксплуатацию, в Роскосмосе подтвердили полное развертывание группировки гидрометеорологической системы «Электро» на геостационарной орбите.
Космические аппараты решают важнейшие задачи: от оперативной гидрометеорологии и гелиогеофизики до мониторинга климата и контроля ЧС (группировка входит в российский сегмент международной спутниковой поисково-спасательной системы КОСПАС-САРСАТ). Спутники проводят съемку поверхности Земли с частотой до 15 минут, передавая многоспектральные снимки высокого качества в видимом и инфракрасном диапазоне. После обработки данные используются подразделениями Росгидромета.
От «хитрой» орбиты до рекорда Гиннеса: уникальный «Спектр-Р»
Через полгода после запуска первого спутника «Электро-Л» российскую космонавтику ждало еще одно поистине историческое событие. 18 июля 2011 года с Байконура был запущен уникальный радиотелескоп «Спектр-Р», предназначенный для фундаментальных астрофизических исследований в радиодиапазоне. Он был выведен на «хитрую» орбиту — сверхвысокий эллипс высотой 340 000 километров, апогей которого практически доходил до орбиты Луны.
Уход от земной «радиозасфетки» позволило «Спектру-Р» достать до «дальних далей» Вселенной. Работая в режиме радиоинтерферометра со сверхдлинной базой во взаимодействии с наземными радиотелесокпами, с расстояния более 20 миллионов световых лет он получил рекорд углового разрешения — 8 микросекунд дуги. Мощную поддержку с Земли обсерватории оказывали наземные радиотелескопы — порядка 60 крупнейших из разных уголков мира: России, Европы, США, Африки, Австралии, КНР, Южной Кореи и Японии.
Российская космическая обсерватория была частью одного из самых масштабных международных проектов «Радиоастрон». В рамках него аппарат исследовал 250 объектов Вселенной и собрал четыре петабайта данных, благодаря ему было проведено свыше 4000 наблюдательных сеансов, в которых приняли участие 240 ученых из 23 стран мира.
«Спектр-Р» вошел в Книгу рекордов Гиннесса как «самый большой космический радиотелескоп с фиксированной антенной» (диаметр «чаши» — его антенны был 10 м, что стало рекордом).
Радиотелескоп проработал на орбите 7,5 лет, что в два раза дольше, чем планировалось. Это доказало, что Россия не только может реализовывать успешные астрофизические миссии, но и многократно перевыполнять первоначально намеченную программу.
Земля под детальным прицелом «Канопуса-В»
Параллельно Россия продолжала активно развивать дистанционное зондирование Земли. 22 июля 2012 года стартовала ракета «Союз-ФГ» с космическим аппаратом «Канопус-В» №1. Его масса составила всего 465 килограммов, что сделало его первым в стране малым спутником для высокодетального наблюдения Земли.
Основное назначение аппарата — картографирование поверхности нашей планеты, оперативный мониторинг техногенных и природных чрезвычайных ситуаций, контроль сельхозугодий, оценка ледовой обстановки в полярных регионах, отслеживание экологического состояния территорий и многое другое. Помимо этого, «Канопус-В» выполняет задачи в рамках Международной Хартии по космосу и крупным катастрофам (туда входит Роскосмос).
Спустя семь лет после отправки на орбиту, в 2019-м, «Канопус-В» достиг важной вехи: он отработал 47 878 маршрута съемки, а его суммарная площадь покрытия поверхности Земного шара достигла 238 244 000 км². Причем изначально предполагалось, что спутник прослужит на орбите пять лет, но он превзошел ожидания разработчиков и продолжает выполнять свои функции до сих пор. Его максимальное разрешение составляет 2,1 метра в панхроматическом режиме и 10,5 метра — в многозональном.
Запуск «Канопуса-В» положил начало формированию в России спутниковой группировки для картографирования, мониторинга ЧС и оперативного наблюдения заданных районов. Полностью система была развернута к 2018 году, и сегодня она включает аппараты типа «Канопус-В» и «Канопус-В-ИК».
Прорыв в науке: запуск «Спектра-РГ»
Спустя почти ровно восемь лет после запуска радиотелескопа «Спектр-Р», 13 июля 2019 года, в космос отправился его преемник — астрофизическая обсерватория «Спектр-РГ». Ее путь до точки Лагранжа L2 системы Солнце — Земля на расстоянии 1,5 млн километров занял 100 дней, после чего она приступила к исследованию Вселенной в рентгеновском диапазоне электромагнитного излучения.
По итогам первых четырех обзоров всего неба благодаря «Спектру-РГ» удалось составить самую детальную карту всего неба в рентгеновских лучах — из более двух миллионов источников. Были открыты десятки тысяч массивных скоплений галактик, свыше миллиона сверхмассивных черных дыр и многое другое, причем как в Млечном Пути, так и за его пределами. В этом ей помогали два научных прибора, а точнее рентгеновские телескопы: российский АRТ-ХС им. М. Н. Павлинского (помогает до сих пор) и немецкий eROSITA (переведен в «спящий» режим с 26 февраля 2022 года по решению германской стороны).
ART-XC продолжает свою работу, собирая для ученых новую «почву» для открытий. Его наблюдения теперь проводятся по расширенной программе: он выполняет глубокое исследование плоскости Млечного Пути и фокусируется на наиболее интересных рентгеновских источниках.
В июле 2024 года стало известно, что «Спектр-РГ» передал на Землю уже более одного петабайта данных. Этот проект по праву можно считать прорывом в отечественной науке.
Приняли «Вызов»: первый в мире «киноэкипаж»
Нельзя обойти стороной событие, за которым в прямом эфире наблюдали миллионы жителей России. Речь идет о запуске 5 октября 2021 года, когда к МКС отправился корабль «Союз МС-19» с экипажем 66-й длительной экспедиции. Но это был не рядовой рейс на орбиту, а, можно сказать, творческо-созидательный: вместе с космонавтом Антоном Шкаплеровым в него вошли актриса Юлия Пересильд и режиссер Клим Шипенко.
Полет проходил в рамках уникального научно-просветительского проекта «Вызов», главной целью которого было снять первый в истории художественный фильм в космосе. По сюжету врач-хирург, роль которой исполнила Пересильд, должна спасти травмированного космонавта на МКС (его сыграл космонавт Роскосмоса Олег Новицкий). На подготовку к полету у нее есть всего месяц, после чего ей предстоит отправиться на орбиту и провести сложнейшую операцию в условиях невесомости.
Таким образом, Россия стала первой в мире страной, которая сняла художественный фильм в космосе, что вызвало бурное обсуждение и за рубежом. И это неудивительно, ведь мы обогнали США, которые еще в 2020 году хотели снять такую картину с Томом Крузом в главной роли. Но мы опередили. Это принесло пользу не только отечественному кинематографу (кассовые сборы составили 2,14 млрд рублей), но и космической отрасли, ведь благодаря фильму тема космоса вновь вернулась в поле национального интереса — успеху способствовало и то, что в фильме снялись профессиональные космонавты.
Еще одним достижением было то, что Юлия Пересильд стала пятой женщиной в истории СССР и России, побывавшей на орбите (и второй в отечественной истории, жившей на МКС).
Россия обратила взгляд на Артику с высокого эллипса
Переместимся теперь с низкой околоземной орбиты вновь на высокоэллиптическую. 28 февраля 2021 года с Байконура ракетой-носителем «Союз 2.1б» был запущен первый космический аппарат «Арктика-М», предназначенный для наблюдений за гидрометеорологической обстановкой в арктическом регионе и прилегающих территориях.
Впервые в стране эти функции осуществлял спутник, обращающийся по орбите типа «Молния» с апогеем на высоте около 40 тысяч километров. Он вел многоспектральный спутниковый мониторинг района проведения экспедиции «Северный полюс-41», выполнял задачи в интересах Росгидромета и вошел в список Топ-100 главных достижений в проекте «Россия — страна достижений».
Второй спутник был запущен 16 декабря 2023 года, и после его ввода в эксплуатацию 27 апреля 2024 года в стране заработала первая в мире космическая система для наблюдения за Арктикой. Аппараты «Арктика-М» № 1 и №2 поочередно сменяют друг друга и получают данные о метеорологических параметрах с периодичностью 30 минут. Помимо этого, они собирают гелиогеофизическую информацию на всем пространстве Арктики выше 60° с.ш.
Поскольку геостационарные спутники не могут «видеть» этот регион, а низкоорбитальные группировки не способны проводить наблюдения за ним с требуемой периодичностью, система «Арктика-М» фактически закрыла эту брешь.
«Причал» завершил сборку МКС
24 ноября 2021 года — еще одна важная страница в истории отечественной космонавтики. В этот день к МКС был запущен модуль «Причал», предназначенный для расширения технических и эксплуатационных возможностей российского сегмента станции. Так, он позволяет стыковать больше кораблей и новые модули (у него пять стыковочных узлов и еще один — для соединения с модулем «Наука»).
Появление на орбите «Причала» существенно повысило надежность и безопасность работы российского сегмента МКС. В частности, он позволяет одновременно принимать до пяти российских кораблей или модулей, что значительно увеличивает технические возможности российского сегмента. Также «Причал» позволяет осуществлять перестыковывать аппараты, оснащенные манипулятором-перестыковщиком, с осевого порта на боковой и обратно.
Кроме того, модуль обеспечивает возможность передачи топлива от транспортных грузовых кораблей через магистрали дозаправки и гидроразъемы стыковочного агрегата в модуль «Наука» и другие модули, а также обратно в грузовой корабль.
