Космонавт Арутюн Кивирян сдал предполетный экзамен на тренажере МКС
26 августа 2026 года космонавт Роскосмоса Арутюн Кивирян сдал экзаменационную комплексную тренировку на тренажере российского сегмента МКС. Это финальное испытание перед космическим полетом для Кивиряна, который входит в дублирующий экипаж миссии Crew-13. Экзаменационная комиссия во главе с начальником Центра подготовки космонавтов, Героем России и летчиком-космонавтом Олегом Кононенко поставила ему высокую оценку.
Тренировка длилась восемь часов, в точности повторяя рабочий день на орбите. Инструкторы вводили нештатные и аварийные ситуации по экзаменационному билету. Сначала пропала связь между российским и американским сегментами МКС, но Кивирян восстановил ее сам. Затем в модуле «Наука» отказал электромагнитный клапан системы «Электрон», которая вырабатывает кислород. Космонавт доложил о поломке на Землю и починил узел по бортовой документации.
Позже из-за сбоя в компьютере центрального поста отключилась внутренняя сеть и лэптоп потерял связь с центральной вычислительной машиной. Следом сработала аварийная сигнализация и вывела из строя туалет. В финале смены на станции начался условный пожар, который по сценарию билета потушить не удалось.
Параллельно космонавт работал по штатному расписанию. Он подключил систему «Электрон», перезагрузил ноутбуки, провел медицинский тест и выполнил эксперимент «БТН-Нейтрон-2», где измерил временные и энергетические параметры спектра нейтронов около Земли. В середине дня Кивирян сделал перерыв на обед, а также записал и передал на Землю телевизионный репортаж о космических программах.
К экзамену космонавт готовился полгода в Звездном городке и в Хьюстоне. Эту программу согласовали Роскосмос и NASA. В Центре подготовки космонавтов экипажи глубже изучают бортовые системы российского сегмента, а в американском центре больше тренируются действовать при авариях и работать вместе с иностранными коллегами. Перед экзаменом Кивирян подчеркнул, что в ЦПК отрабатывают любые непредвиденные сценарии, поэтому он готов действовать в любых условиях и управлять всеми бортовыми системами.
Фото: Андрей Шелепин и Павел Щвец / Центр подготовки космонавтов
Самое популярное
