Студенты придумали раздвижные тоннели для баз на Марсе
Команда студентов Bioastronautics and Life Support Systems (BLiSS) из Мичиганского университета предложила систему выдвижных герметичных тоннелей для будущих пилотируемых миссий на Марс. Они должны соединять жилые модули, посадочные площадки, марсианские взлетные аппараты и другие элементы базы на поверхности планеты.
Проект описан в работе LATCH: Lightweight Actuated Tunnels for Crewed Habitation. Ее подготовили для студенческого конкурса NASA Moon to Mars eXploration Systems and Habitation Academic Innovation Challenge 2026. В нем команды из университетов США предлагают идеи и прототипы для будущих лунных и марсианских миссий. Конкурс проводит Национальный фонд космических грантов.
Все о Марсе: есть ли жизнь, сколько лететь и почему называют Красной планетой
На Марсе экипажам придется работать в тонкой непригодной для дыхания атмосфере, при сильных перепадах температуры и повышенном уровне радиации. Сейчас любой выход за пределы герметичного модуля означает подготовку скафандра, шлюзование, работу на поверхности и последующую очистку от пыли. На это может уходить весь день.
Система, предложенная студентами, должна работать иначе. Тоннель будет храниться в сложенном состоянии у шлюза. Когда экипажу понадобится перейти к другому модулю или, например, к марсианскому кораблю, тоннель выдвинется в нужную сторону, состыкуется с люком и начнет заполняться кислородно-азотной смесью. После проверки давления и состава воздуха по нему смогут пройти до двух человек с грузом. Так переход между модулями может сократиться до нескольких минут.
Конструкция включает надувную оболочку, силовые кольца, механизм выдвижения, поручни, направляющие и секции пола. Экипаж сможет выбрать пункт назначения через интерфейс, после чего система начнет выдвигать тоннель к нужному люку. Датчики будут следить за утечками, загрязнением и неисправностями, а также помогать выравнивать тоннель при стыковке.
После перехода тоннель можно будет снова разгерметизировать и убрать в защитный корпус. Так он будет меньше накапливать пыль снаружи, меньше подвергаться радиации и реже получать повреждения, пока им не пользуются.
Команда уже подготовила CAD-модели, прототип механизма выдвижения и программу для управления тоннелем. Также студенты разобрали риски: ошибки при стыковке, повреждение конструкции и нагрузку на пол, если внутри будут астронавты с грузом. Чтобы снизить эти риски, они предложили усилить пол и добавить несколько типов датчиков, в том числе лидар и компьютерное зрение.
Похожую идею представила команда инженерного факультета Университета Болдуина Уоллеса. Их концепция T.R.E.A.D. тоже описывает выдвижной герметичный тоннель, но использует систему тросов и лебедок, чтобы управлять изгибом конструкции и подстраивать ее под неровную поверхность.
Ранее ученый из NASA предложил новый способ отмерять время на Марсе.
На обложке генерация Pro Космос
Самое популярное
