Морской старт для «Альфы»: Lockheed Martin подключается к пуску ракет с океанской платформы
Американский оборонный гигант Lockheed Martin стал партнером компаний Firefly Aerospace и Seagate Space. Вместе они создают мобильную морскую платформу Gateway Series. Этот проект позволит пускать легкие ракеты Alpha прямо из морских акваторий, не привязываясь к перегруженным американским космодромам. Такое решение должно увеличить частоту стартов.
Сегодня ракета Alpha взлетает только со стартового комплекса Базы Космических сил США Ванденберг в Калифорнии, но Firefly Aerospace, разработчик носителя, хочет расширить потенциал ее пусков. Эта компания — уже не новичок: ее ракета Alpha совершила семь орбитальных пусков, причем в ходе последнего старта 11 марта 2026 года она успешно вывела на орбиту тестовый спутник именно для Lockheed Martin. В апреле компания подписала меморандум о взаимопонимании с Seagate Space о создании морской инфраструктуры для ракеты Alpha.
Предполагается, что Firefly будет использовать океанскую платформу Gateway Series, которую можно перемещать в любую подходящую точку океана. Ракета Alpha легкого класса, стартующая с платформы, должна обеспечить быстрый и гибкий вывод полезной нагрузки на орбиту.
Seagate Space будет отвечать за инфраструктуру, а Firefly Aerospace — за ракету. Теперь к ним присоединилась и Lockheed Martin, которая предоставит экспериментальное оборудование для тестовых пусков и адаптирует его под оборонные задачи. Компании сосредоточатся на разработке концепций миссий и проведении демонстрационных запусков, чтобы подтвердить надежность морского старта.
Lockheed Martin уже закупила у Firefly серию пусков ракеты Alpha. Старты с морской платформы имеют большое значение для корпорации: инициатива поможет ускорить доставку технологий Lockheed на орбиту. Ключевым преимуществом морского старта в корпорации назвали независимость от наземной инфраструктуры. Большая часть пусков сегодня ограничена несколькими космодромами, включая базу Ванденберг в Калифорнии, и все они перегружены.
Морская платформа позволяет обойти это ограничение, резко увеличивая количество возможных стартовых точек и траекторий, поскольку свыше 70% земной поверхности покрыто водой. Это особенно важно для оперативных пусков «по требованию», где на первый план выходит возможность выбрать позицию старта.
Помимо морской платформы, Firefly расширяет географию наземных пусков: новые стартовые комплексы готовятся в Вирджинии и Швеции. Однако именно морское базирование способно стать ключевым преимуществом компании в борьбе за рынок.
Ранее стало известно, что Firefly планирует провести первый пуск модернизированной ракеты Alpha Block 2. Известна ли дата старта, рассказывали здесь.
Иллюстрация Firefly Aerospace/Seagate Space