Шила в мешке не утаишь: изготовленные в Италии для лунной станции Gateway модули покрылись ржавчиной

Заявление о проблемах прозвучало во время его выступления перед Комитетом по науке, космосу и технологиям Палаты представителей США и произвело эффект разорвавшейся бомбы.

«Те два жилых модуля, которые были сделаны, — оба повреждены коррозией. И это досадно, потому что задержало бы реализацию проекта Gateway, вероятно на период после 2030 года», — сказал Джаред Айзекман.

Вопрос о модулях у конгрессменов возник не случайно. В марте 2026 года в рамках масштабной перестройки своей космической программы NASA объявило, что вместо лунной орбитальной станции Gateway будет строить базу на поверхности Луны. В результате стало непонятно, что делать с уже изготовленными корпусами жилых модулей HALO и I-HAB. Оба корпуса были произведены в Италии компанией Thales Alenia Space. В апреле 2025 года корпус модуля HALO доставили в фирму Northrop Grumman для оснащения и сборки.

«Используя одобренную NASA процедуру, Northrop Grumman завершает ремонт HALO после [выявления] нарушений при производстве. Мы ожидаем завершение ремонта к концу третьего квартала. HALO по-прежнему может быть перепрофилирован под любую миссию, и это наиболее зрелая технология для поддержки полётов в дальний космос или на Луну», — отметил представитель Northrop Grumman.

Корпус модуля I-HAB находится в Thales Alenia Space на этапах испытаний и монтажа систем, поставляемых, в частности, Японским агентством аэрокосмических исследований JAXA.

«После обнаружения коррозии в HALO было незамедлительно начато всестороннее расследование. Предварительные результаты показывают, что проблема, вероятно, является результатом сочетания факторов, включая особенности процесса штамповки, обработки поверхности и свойств материала… Проблема коррозии технически решаема и не представляет критической угрозы для I-HAB, который, в любом случае, был в лучшем состоянии, чем HALO, с точки зрения коррозии», — рассказал представитель Европейского космического агентства (ЕКА).

Официальных фотографий мест коррозии не опубликовано. Все изображения, которые могли промелькнуть в соцсетях или у блогеров — это либо аналогичные повреждения на старых элементах МКС (о которых упоминала Thales Alenia Space), либо схемы того, как обычно выглядит межкристаллитная коррозия. Специалисты объясняют, что дефекты вызваны «сочетанием факторов, включая особенности процесса штамповки и свойств материала» на производстве.

Последним ситуацию прокомментировал производитель корпусов.

«Наши команды работают в тесном сотрудничестве с нашим давним заказчиком Northrop Grumman, чтобы гарантировать, что модуль HALO полностью соответствует полётным требованиям, используя утвержденные NASA процедуры. На поверхности модуля отмечено характерное для металлообработки обстоятельство, которое будет нейтрализовано к концу третьего квартала 2026 года. Что касается лунного модуля I-HAB, который до сих пор находится на наших объектах, мы также сотрудничаем с ЕКА для скорейшего устранения аналогичной проблемы… Близкий по сути металлофизический прецедент наблюдался еще на этапе выпуска комплектующих для МКС несколько десятилетий назад. Герметичные модули МКС доказали свою высокую эффективность и продолжают надёжно работать, превышая свой первоначально ожидаемый срок службы», — сообщила Thales Alenia Space.

NASA до сих пор не определилось насчёт того, найдётся ли модулям HALO и I-HAB другое применение. Администратор NASA Джаред Айзекман, похоже, усомнился в штатности техпроцесса и публично заявил: «Я не уверен, что существует детерминированный подход к ремонту, и даже не уверен, что он вообще необходим на данном этапе».

Стоит отметить, что компания Axiom Space, по заказу которой в Италии создаётся жилой модуль Hab-1 для коммерческой орбитальной станции, рассказала об аналогичных проблемах.

«Axiom Space столкнулась с аналогичным явлением на первом модуле. Мы используем опыт NASA и Thales Alenia Space для решения этой проблемы. Запуск первого модуля запланирован на 2028 год», — пояснила компания.