Космические силы США резко увеличили спрос на самые мощные ракеты-носители
Космические силы США планируют заказать у подрядчиков еще 25 пусков тяжелых ракет в ближайшие три года. Изначально военные рассчитывали провести 54 миссии за пять лет по программе National Security Space Launch (NSSL), но новые потребности вынудили их увеличить заказ почти наполовину. На эти полеты Пентагон запросил $5 миллиардов в бюджете 2027 года. Эта сумма более чем вдвое превышает объем финансирования, утвержденный на текущий 2026 финансовый год (около $2 миллиардов). Военные уже определили график: шесть стартов пройдут в 2027 году, девять в 2028 и десять в 2029 году.
Дополнительные пуски попадают в самую сложную категорию программы, которую военные называют Lane 2. Ракеты должны выводить тяжелые аппараты на высокоэнергетические орбиты, что требует большой грузоподъемности ракет. Военные планируют отправлять спутники весом 8000 фунтов (3629 кг) напрямую на геосинхронную орбиту, а грузы массой 20000 фунтов (9702 кг) — на среднюю околоземную орбиту. В некоторых случаях одна ракета понесет сразу несколько дорогих космических аппаратов.
Резкий рост заказов на пуски категории Lane 2 указывает на критическую фазу развертывания новых оборонных систем США. Эти миссии — «высшая лига» космонавтики: они требуют от ракет способности доставлять тяжелые грузы напрямую на сложные орбиты, что экономит топливо спутников и продлевает их службу. Однако такая стратегия создала «бутылочное горлышко»: для выполнения задач требуются только сверхнадежные носители, дефицит которых на фоне аварий становится главной угрозой для национальной безопасности.
Геостационарная орбита: как устроена «небесная парковка» для спутников
Космические силы поручают такие задачи только подрядчикам, чьи ракеты уже подтвердили свою надежность на практике. Сейчас контракты на такие миссии есть у трех компаний: SpaceX, United Launch Alliance и Blue Origin. На практике отправлять тяжелые военные спутники в космос пока может только SpaceX. Инженеры United Launch Alliance временно приостановили пусковые кампании ракеты Vulcan, чтобы изучить аномалию твердотопливного ускорителя. При этом компания все еще должна выполнить прошлые заказы военных. Компания Blue Origin пока не сертифицировала свою ракету New Glenn, для чего нужно успешно слетать на орбиту четыре раза подряд. Недавняя проблема во время третьего пуска 19 апреля внесла неопределенность в эти планы.
Чтобы оценить возможности рынка, Космические силы запросили информацию у аэрокосмических компаний. Военные предложили всем желающим до 5 мая рассказать, смогут ли они взять на себя дополнительные миссии в нужные сроки. Представители ведомства уточнили, что не планируют добавлять новых подрядчиков в программу. Фактически, данный опрос является проверкой готовности Blue Origin после инцидента 19 апреля и должен определить, сохранит ли компания статус надежного поставщика для Lane 2. Если компания решит проблемы и докажет надежность носителя, Космические силы смогут распределить возросшую нагрузку между тремя участниками.
Фото SpaceX
Самое популярное
