20 января 1978 стартовал первый в мире грузовой космический корабль «Прогресс-1»
Первый в мире автоматический грузовой космический корабль, советский «Прогресс-1», отправился в полет 48 лет назад. Через двое суток он успешно состыковался со станцией «Салют-6», доставив более 2,3 тонн грузов, включая топливо и припасы для экипажа. Полет положил начало регулярному снабжению орбитальных комплексов, создав принципиально новую логистическую систему для долговременного пребывания человека в космосе.
Опыт эксплуатации станций «Салют» показал, что возможности пилотируемых кораблей «Союз» для доставки необходимого объема расходных материалов и оборудования были ограничены. Требовалось специализированное транспортное средство непосредственно для отправки грузов и снабжения космонавтов в длительных орбитальных экспедициях. Используя задел от надежного корабля «Союз», конструкторы ЦКБЭМ (сегодня – РКК «Энергия») в середине 1970-х годов разработали космические «грузовики» «Прогресс». Экспериментальная отработка и изготовление первого летного образца завершились к ноябрю 1977 года.
Это был принципиально новый аппарат, рассчитанный на полностью автоматический полет, стыковку и беспилотную операцию по дозаправке станции. «Прогресс-1» по своей массе насчитывал 7020 кг и в длину был около 7,48 метров. Он состоял из трех основных отсеков: герметичного грузового со стыковочным агрегатом (в нем размещались материалы и оборудование для доставки на орбиту), негерметичного (для дозаправки орбитальной станции и ее защиты в случае утечки), а также приборно-агрегатного. Снаружи корабля были установлены антенны радиотехнических систем, оптические приборы, датчики, двигатели системы ориентации и управления движением, три световых индекса и две телевизионные камеры.
Все этапы полета грузового корабля «Прогресс»
Первый грузовой корабль 7К-ТГ, известный как «Прогресс-1», стартовал с космодрома Байконур 20 января 1978 года и прибыл на станцию 22 января. Основной задачей первого полета была поддержка первой основной экспедиции на станции «Салют-6» в составе космонавтов Юрия Романенко и Георгия Гречко.
На борт было доставлено около 1300 кг «сухих» грузов: научная аппаратура, блоки системы жизнеобеспечения, вода и пища для экипажа. Не менее важной частью груза стала 1 тонна топлива (окислитель и горючее) для двигательной установки станции. 25 января 1978 года космонавты приступили к переносу грузов и впервые в истории провели операцию по перекачке топлива с транспортного корабля на станцию. Кроме того, двигатели «Прогресса» были использованы для коррекции орбиты всего комплекса. Спустя около двух недель после прибытия, 8 февраля, «Прогресс» сошел с орбиты и сгорел в атмосфере над Тихим океаном.
Какой была орбитальная станция «Салют-6»
После этого космические грузовые корабли стали регулярно доставлять на станции еду и вещи для космонавтов, оборудование, топливо, и другие припасы. Они заправляли орбитальные комплексы, выполняли роль буксиров и даже помогали убирать мусор, который накапливался на борту. В дальнейшем были созданы многочисленные модернизированные версии: «Прогресс-М», «Прогресс-М1», а в 2015 году –новейший «Прогресс МС». Именно последний сегодня доставляет грузы на российский сегмент МКС. Подробнее о том, как он разрабатывался, а также об его устройстве, – рассказываем в этом материале.
Иллюстрация на обложке из архива «Новостей космонавтики». Обработка Олега Шиньковича.
Самое популярное
