Европейская ракета Vega-C будет использоваться как минимум до 2031 года

Число пусков и их заказчики не были названы за исключением того, что один из заказчиков европейский, а другой — не европейский. Кроме того, сообщалось, что спутники массой от 400 до 1000 кг будут выводиться на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 км и применяться для дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), экологического мониторинга и управления природными ресурсами в гражданских и научных целях.

«Компания Avio гордится подписанием этих двух контрактов как результата коммерческой деятельности в Европе и с внешними заказчиками, осуществляемой её новой коммерческой командой в рамках новых обязанностей в качестве поставщика пусковых услуг ракетами Vega-C. Эта победа, несомненно, демонстрирует конкурентоспособность Vega-C как на европейском, так и на внешнем рынках. Мы рассчитываем произвести впечатление на наших клиентов и оправдать их ожидания», — сказал исполнительный директор Avio Джулио Ранцо.

Позже стало известно, что одним из заказчиков является Тайваньское космическое агентство (TASA), которое объявило, что на ракетах Vega-C полетят четыре аппарата ДЗЗ FORMOSAT с номерами 8C, 8D, 9A и 9B.

Европа намерена увеличить запуски ракеты Vega-C и завершить разработку новой Vega-E

Четырехступенчатая ракета легкого класса Vega-C пускается из Гвианского космического центра в Южной Америке. Она создана на базе ракеты Vega, совершившей 22 полета с 2012 по 2024 годы, из которых два были аварийными. Та состояла из трех твердотопливных ступеней P80, Zefiro-23 и Zefiro-9 и жидкостной AVUM.

На Vega-C по сравнению с родоначальницей семейства используются более мощные первая и вторая ступени P120C и Zefiro-40 и модернизированная четвертая AVUM+, что позволило увеличить с 1500 до 2300 кг массу полезной нагрузки, доставляемой на полярную орбиту высотой 700 км. С 2022 года выполнены шесть пусков, в том числе один аварийный.

Европейская ракета Vega-C возобновила полеты после двухлетнего перерыва

В 2026 году ожидаются еще три-четыре полета Vega-C, а с 2028 года планируется начать пуски ее модернизированной версии — Vega-C+, у которой первую ступень заменят на еще более мощную P160C. Это даст прибавку еще 200 кг к массе выводимой полезной нагрузки.

На смену Vega-C должна прийти Vega-E, в которой третью и четвертую ступени заменят на жидкостную MR10, что позволит увеличить массу доставляемой полезной нагрузки до 3000 кг.