У New Glenn появится «старший брат»: Blue Origin разрабатывает сверхтяжелую ракету 9×4
Компания Blue Origin Джеффа Безоса объявила о разработке новой модификации своей тяжелой ракеты New Glenn — сверхтяжелой версии под названием New Glenn 9×4. Как и исходный носитель, она будет частично многоразовой (с возвращаемой первой ступенью) и сможет выводить до 70 тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту, примерно на 50% больше, чем может нынешняя модель.
New Glenn 9×4 получит девять метановых двигателей BE‑4 на первой ступени и четыре водородных BE‑3U на второй — отсюда и название. Для сравнения, базовая версия 7×2 использует семь и два двигателя соответственно. Тяга первой ступени вырастет с 1750 до 2250 тс, второй — со 181 до 362 тс. Обновленная ракета будет использовать улучшенные топливные баки, многоразовую теплозащиту и возвращаемый головной обтекатель, что должно снизить стоимость запусков и сократить время между ними.
Обтекатель будет иметь диаметр 8,7 м (вместо 7 м, как у оригинала) и на сегодня будет самым крупногабаритным среди всех серийных ракет, даже у Falcon Heavy он меньше (5,2 м).
«Усовершенствования коснутся двигательной установки, конструкции, авионики, возможности повторного использования и операций по возвращению, и они будут поэтапно внедряться в предстоящие миссии New Glenn, начиная с NG-3», — написано в свежем пресс-релизе Blue Origin. (NG-3 — это третий запуск, который ожидается в начале 2026 года.)
New Glenn 9×4 не заменит базовую версию — обе модели будут использоваться параллельно. Новый вариант рассчитан на более тяжелые миссии: выведение мегасозвездий спутников, лунную и межпланетную логистику, а также задачи в интересах нацбезопасности США. Сроки первых запусков пока не названы.
Ранее Blue Origin запустила зонды ESCAPADE к Марсу и впервые посадила ступень New Glenn.
Фото Blue Origin