Огромный взрыв уничтожил Starship
Американскую компанию SpaceX продолжает преследовать полоса неудач: корабль Starship второго поколения, который использовался пока лишь в трех испытательных полетах, разрушался прямо в воздухе в ходе каждого из них. «Звездолет» модификации V2 планировали задействовать и в десятом пуске, однако прототип внезапно взорвался во время подготовки к огневым испытаниям на земле. Что стало причиной — в SpaceX не уточнили. Тем не менее это отодвигает сроки проведения нового полета системы, который, по предварительным данным, мог состояться уже 30 июня.
К очередному, десятому по счету испытательному полету самой мощной ракетно-космической системы Starship/Super Heavy компания SpaceX готовилась не одну неделю. В начале июня были проведены стендовые огневые испытания всех 33-х двигателей Raptor, установленных на первой ступени — ускорителе Super Heavy B16.
Аналогичным тестам должна была подвергнуться и вторая ступень — корабль Starship (прототип S36), и в минувший вторник, 17 июня, на испытательной площадке Мэсси частного космодрома Starbase состоялся «прожиг» одного из шести «Рэпторов». Огневые испытания же всех двигателей корабля планировалось выполнить в ночь на 19 июня, однако что-то пошло не по плану.
На кадрах ресурса NASASpaceflight, транслировавшего тест в прямом эфире, видно, как Starship S36 внезапно охватывает огненный шар, который превращается в уходящее в небо клубящееся гигантское оранжевое облако, подсвеченное изнутри пожаром. Из облака разлетаются обломки, а огонь продолжает бушевать на земле.
Причем, как отмечают наблюдатели, взрыв судя по всему, произошел еще до проведения стендовых огневых испытаний — на этапе заправки корабля.
В частности, дотошные зрители заметили, что эпицентром взрыва стала верхняя часть грузового отсека — здесь проходят магистрали до носовых баков и находятся композитные баллоны высокого давления. В SpaceX подтвердили разрушение корабля, отметив, что «серьезная аномалия» произошла около 23:00 по местному времени (в 7:00 мск 19 июня). На протяжении всего испытания вокруг площадки сохранялась зона безопасности, угрозы жизни сотрудников не было.
«Команда Starbase активно работает над обеспечением безопасности испытательного полигона и близлежащей территории совместно с местными властями. Для жителей близлежащих районов нет никакой опасности, и мы просим людей не приближаться к этому месту, пока продолжаются работы по обеспечению безопасности», — говорится в заявлении SpaceX.
Огневые испытания — это стандартная (для системы Starship/Super Heavy) предполетная процедура, в рамках которой двигательные установки отдельных ступеней, стоящих на земле, запускают на несколько секунд для проверки функционирования. По замыслу разработчиков, это позволяет еще до полета убедиться, что двигатели (часть из которых используется повторно — например, так было со ступенью Super Heavy в предыдущем полете) работают нормально.
Если бы тест прошел успешно, то проведения десятой миссии Starship осталось бы ждать не так долго. Буквально на днях появилась информация о том, что IFT-10 может состояться уже 29 или 30 июня. Однако очевидно, что после взрыва на площадке Мэсси эти сроки сдвигаются сильно вправо.
Эпичный взрыв Starship модификации V2 стал продолжением полосы неудач, которая преследует SpaceX с седьмого полета системы. Во время IFT-7 и двух последующих пусков корабль развалился на части прямо в воздухе, не успев войти в атмосферу Земли. Во время 7-го и 8-го полетов разрушение произошло менее чем через 10 минут после взлета, а во время 9-го корабль «прожил» намного дольше — SpaceX потеряла связь с ним примерно через 46 минут после старта.
В конце прошлой неделе Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) наконец закрыло расследование причин неудачи во время восьмого полета Starship. В качестве вероятной первопричины потери корабля указывается отказ оборудования одного из двигателей Raptor, который привел к непреднамеренному смешиванию и возгоранию компонентов топлива.
В настоящее время SpaceX выясняет причины аварии «Старшипа» во время девятого полета. Хотя эти летные испытания прошли чуть успешнее, чем предыдущие, тем не менее и корабль Starship, и ускоритель Super Heavy были потеряны, разрушившись еще до приводнения.
Бывшие сотрудники SpaceX недавно поделились в соцсетях историями о проблемах на Starbase. По их словам, там давно не соблюдают дисциплину и технику безопасности. Стиль управления и рабочая атмосфера тоже оставляет желать лучшего.
Для Илона Маска это стало третьей неудачей подряд: по мнению наблюдателей, если тенденция продолжится, это может поставить под сомнение будущее не только самого проекта Starship, но и американской лунной программы «Артемида».
Самое популярное
