17 августа 1933 стартовала первая советская ракета на гибридном топливе ГИРД-09
17 августа 1933 года на полигоне в подмосковном Нахабино состоялся пуск первой советской ракеты на гибридном топливе — ГИРД-09. Полет, продолжавшийся всего 18 секунд, стал настоящим прорывом: он не просто доказал жизнеспособность новых технологий, но и стал важнейшим практическим опытом для команды ГИРД на пути к созданию полноценной ракетной техники в СССР. Над проектом трудились молодые советские инженеры-энтузиасты, ставшие впоследствии легендами космонавтики: ГИРД-09 была создана под руководством Сергея Королёва по проекту Михаила Тихонравова.
Ракета 09 была спроектирована усилиями Группы изучения реактивного движения (ГИРД) — инженерами, начинавшими свою деятельность на общественных началах. Общее руководство организацией к моменту пуска осуществлял Сергей Павлович Королёв, а непосредственным разработчиком проекта выступил Михаил Клавдиевич Тихонравов.
Именно Тихонравов, ставший в будущем «правой рукой» Королёва, оценил перспективы использования изобретённого бакинскими химиками «сгущённого бензина» и спроектировал под него уникальный двигатель на гибридном топливе: жидкий кислород в качестве окислителя и сгущенный бензин (желеобразный раствор канифоли в бензине) как горючее.
Такое решение позволяло упростить конструкцию и отказаться от сложной системы подачи топлива — кислород поступал в камеру сгорания под давлением собственных паров.
Сама ракета представляла собой дюралюминиевый корпус длиной 2,4 м и диаметром 18 см. Ее стартовая масса составляла 19 кг, из которых около 4,4 кг приходилось непосредственно на компоненты топлива (окислитель и горючее), а общая масса полной заправки с учетом балласта составляла 6,3 кг.
Пуску предшествовали напряженные стендовые испытания двигателя в апреле-августе 1933 года. Непосредственно в день пуска возникли технические сложности — давление в баке с кислородом не достигало расчетных 18 атмосфер. Тем не менее было принято решение о старте. Ракета совершила полет длительностью 18 секунд, достигнув высоты около 400 м.
Полет оказался нештатным: из-за выбитой из фланцевого стыка прокладки, соединявшей камеру сгорания двигателя с ее дном, возникла боковая сила — и ракета, описав дугу, упала в лес. Несмотря на это, сам факт успешного пуска стал огромным достижением.
С этого пуска, по словам Королёва, «советские ракеты должны летать над Союзом республик». Опыт, полученный при создании и испытании ГИРД-09, лег в основу дальнейшего развития советской ракетной техники. В 1966 году на месте пуска был установлен памятник первой советской ракете, а в 2022 году в Московской области 17 августа было официально объявлено памятной датой — Днем запуска первой отечественной ракеты на жидком топливе (хотя конструктивно она являлась гибридной).
На обложке — ракета ГИРД-09 в станке перед пуском. 1933 г. Источник: Суслин Н.В. Негатив черно-белый. Из собрания ГВСМЗ
Самое популярное
