28 июля 1920 родился Всеволод Авдуевский — он рассчитал температуру поверхности Венеры
28 июля 1920 года в деревне Берёзовка Херсонской губернии родился Всеволод Сергеевич Авдуевский — человек, чьи расчёты помогли советским аппаратам уцелеть при спуске на Венеру и Марс. В 1968–1969 годах он совместно с коллегами предложил модель атмосферы Венеры, которая описывала давление, температуру и освещённость на этой планете. Модель строилась на методе экстраполяции данных, которые передала станция «Венера-4». Позже её уточнили, но полученные Авдуевским числа использовали даже иностранные учёные, когда планировали собственные миссии.
Его путь в науку начался в годы Великой Отечественной войны: окончив Московский авиационный институт (МАИ) в 1944 году, Всеволод Сергеевич сразу попал в Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) к Владимиру Челомею, где участвовал в разработке пульсирующего воздушно-реактивного двигателя. Затем он перешёл в Научно-исследовательский институт № 1 (НИИ-1, ныне — Исследовательский центр имени М. В. Келдыша), став ведущим инженером, но в 1951–1953 годах временно вернулся в КБ Челомея на должность заместителя главного конструктора. Позже он сотрудничал с конструкторским коллективом Семёна Лавочкина над проблемами теплообмена сверхзвуковой межконтинентальной крылатой ракеты «Буря».
Занимаясь защитой от нагрева сверхзвуковых самолётов и ракет, Авдуевский внёс фундаментальный вклад в аэродинамику больших скоростей. Используя концепцию пограничного слоя, к концу 1950-х он разработал метод расчёта пространственного турбулентного пограничного слоя в сжимаемом газе для тел произвольной формы. В ходе этих исследований учёный обнаружил несколько неизвестных ранее газодинамических эффектов: зоны сверхзвуковых скоростей и ударные волны в местах отрыва потока, а также узкие участки с экстремально высокими тепловыми потоками и давлением. Его расчётная методика учитывала характер течения в пограничном слое, его сжимаемость, диссоциацию молекул воздуха, шероховатость обшивки и «энтропийный эффект» у тел с затуплением носовой части.
По этой теме в 1960 году он защитил докторскую диссертацию, а часть этих результатов зарегистрировали как научные открытия в Государственном реестре научных открытий СССР. В это время учёный продолжал руководить отделом в НИИ-1, а в 1966 году занял пост заместителя начальника Научно-исследовательского института тепловых процессов (НИИТИ). Именно на этих площадках под его руководством ковались прикладные решения для космоса: впоследствии именно эти расчёты помогали защитить автоматические станции для полётов к Луне, Венере и Марсу от перегрева на всём пути — от межпланетного перелёта до посадки.
В 1972 году за эти выдающиеся заслуги Авдуевского избрали членом-корреспондентом Академии наук СССР, а в 1979 — действительным членом. Он преподавал в МАИ на кафедре авиационной теплотехники (получив в 1961 году звание профессора) и создал собственную научную школу в области аэромеханики и теплообмена: среди его учеников больше пятидесяти докторов наук. За свои работы он получил Ленинскую премию в 1970 году, дважды — Государственную премию СССР, а также премию имени Жуковского и премию Совета министров СССР.
После 1987 года Авдуевский перешёл работать в Академию наук, где руководил исследованиями в области механики процессов при микрогравитации и вопросов трения в машиностроении. В этот же период он активно занимался теоретическим обоснованием многоразовых воздушно-космических систем будущего и средств выведения на новых принципах — в частности, концепцией использования ресурсов земной атмосферы в качестве рабочего тела и окислителя для разгона космических аппаратов.
В 2000 году президент России объявил ему благодарность за многолетний вклад в развитие ракетно-космической техники. Авдуевский умер 14 апреля 2003 года в Москве и похоронен на Троекуровском кладбище.
На обложке Академик Авдуевский В.С. Фото РГАНТД. Арх. № 0-6403цв.
Самое популярное
