Немцы определились со сроками старта многострадальной ракеты из Норвегии
Немецкая компания Isar Aerospace планирует второй пуск ракеты-носителя Spectrum с норвежского космодрома Аннёйя не ранее начала августа 2026 года.
Первый старт Spectrum был выполнен в марте 2025 года без полезной нагрузки и завершился аварией на этапе работы первой ступени. Второй пуск намечался в январе 2026 года, но из-за технических проблем его отложили на март. Однако и тогда он тоже не состоялся вследствие задержавшихся рыболовных судов в опасной зоне. Еще одна попытка пуска была предпринята в апреле, но на этот раз помешала утечка в композитном баке высокого давления COPV. Также ракета не улетела июне из-за отклонений от нормы в топливных системах.
«Isar Aerospace намечает пуск ракеты Spectrum с космодрома Аннёйя с 6 августа по 25 ноября 2026 года», — отмечается в оповещении о закрытии районов для полёта авиации и судоходства.
Стартовое окно длится ежедневно с 20:00 до 21:35 по гринвичскому времени (с 23:00 до 00:35 мск). Примечательно, что с 10 августа открывается окно для первого пуска ракеты RFA One другой немецкой компании Rocket Factory Augsburg (RFA) с космодрома СаксаВорд в Шотландии. То есть ожидается своеобразная гонка, кто первым из германских ракет доставит полезную нагрузку на орбиту.
Второй полет Spectrum получил обозначение Onward and Upward («Вперед и вверх»). Он проводится в интересах Европейского космического агентства, которое профинансировало его через программу Boost! по поддержке своих коммерческих поставщиков пусковых услуг для обеспечения независимого доступа в космос. Полезная нагрузка ракеты представлена пятью малыми космическими аппаратами — немецким CyBEEsat, словенским TriSat-S, болгарским Platform-6, норвежским FramSat-1 и австрийским SpaceTeamSat1, а также неотделяемым оборудованием для эксперимента Let It Go.
Двухступенчатая ракета Spectrum длиной 28 м и диаметром 2 м изготовлена из композитных материалов. Ее первая ступень оснащена девятью кислородно-пропановыми двигателями Aquila суммарной тягой 675 кН, вторая — одним двигателем Aquila тягой 95 кН, оптимизированным для функционирования в вакууме. Это позволит ракете выводить полезную нагрузку массой до 1 т на низкую околоземную орбиту и до 700 кг — на солнечно-синхронную.
О том, что RFA планирует создать полностью многоразовую ракету, напоминающую систему Starship, рассказывали здесь.
Источник фото: Isar Aerospace