Starship V3 не полетит снова до завершения расследования FAA
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) потребовало провести расследование после 12-го испытательного полета Starship. Во время запуска 22 мая корабль Ship выполнил основную часть программы, но ускоритель Super Heavy не смог штатно приводниться в Мексиканском заливе.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) классифицировало исход испытания как инцидент (mishap). Теперь компания SpaceX обязана провести внутреннее расследование и установить точную причину нештатного возвращения Super Heavy, а регулятор проверит итоговый отчет и предложенные корректирующие меры. Новый запуск Starship будет разрешен только после того, как FAA убедится, что выявленные проблемы не несут угрозы общественной безопасности.
Первый полет Starship V3: почему корабль успешно выполнил миссию, а бустер был потерян
Полет 22 мая стал дебютным запуском модификации Starship V3 и 12-м испытанием в рамках всей космической программы. Верхняя ступень (Ship) успешно выполнила основную часть программы и совершила мягкое контролируемое приводнение. Однако ускоритель (Super Heavy) не сумел завершить расчетный маневр: при снижении он не смог штатно запустить двигатели для финального торможения, из-за чего произошло жесткое столкновение с водой и разрушение конструкции в Мексиканском заливе.
Точные сроки расследования регулятор пока не назвал, и до его завершения новые пуски Starship V3 официально запрещены. Однако эксперты не прогнозируют длительной задержки программы: SpaceX известна умением молниеносно устранять неполадки. К примеру, когда в феврале этого года FAA приостановило полеты «рабочей лошадки» компании — ракеты Falcon 9, инженерам потребовалось всего четыре дня, чтобы урегулировать вопросы с ведомством и вернуть носитель к стартам.
Фото SpaceX