Первую частную японскую ракету KAIROS готовят к третьей попытке вывести спутники на орбиту

Старт с космодрома, расположенного вблизи города Кусимото на юге полуострова Кии на острове Хонсю, намечался на 25 февраля, но из-за неблагоприятных погодных условий был отложен на 1 марта и, наконец, на 4 марта. Двадцатиминутное стартовое окно открывается в 05:00 по московскому времени.

KAIROS — это первая в Японии частная космическая ракета-носитель, для которой предстоящий пуск станет третьей попыткой доставить спутники на околоземную орбиту. Первый пуск 13 марта 2024 года с космическим аппаратом дистанционного зондирования Земли TUGKE завершился самоликвидацией ракеты на этапе работы первой ступени через 5 секунд после старта. Во втором пуске 18 декабря 2024 года ракета потеряла стабилизацию на 86-й секунде полета на этапе работы первой ступени: пять технологических спутников из Японии, Тайваня и Таиланда были потеряны.

Первая частная японская ракета взорвалась сразу после старта

Несмотря на две неудачи подряд, в третьем пуске полезная нагрузка ракеты снова представлена реальными аппаратами — пятью спутниками, созданными японскими частными фирмами и школьниками, а также Тайванем. Основным спутником будет технологический Tatara-1R от компании Terra Space (первый аналогичный аппарат был утрачен во втором полёте KAIROS). Вместе с ним до орбиты попытаются добраться аппараты SC-Sat-1a (первый также погиб при втором пуске KAIROS) фирмы Space Cubics, AETS-1 компании ArkEdge Space, школьный HErO и тайваньский NutSat-3.

Первая частная японская ракета снова взорвалась после запуска

KAIROS, состоящая из трех твердотопливных ступеней и жидкостного разгонного блока, имеет высоту 18 метров, диаметр 1,5 метра и стартовую массу 23 тонны. По заявлению разработчика она может вывести полезную нагрузку до 250 кг на низкую околоземную орбиту высотой 500 км или до 150 килограммов на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 км.

О том, что Японское агентство аэрокосмических исследований JAXA перепроектирует ракету лёгкого класса Epsilon S после болезненных взрывов при испытаниях, рассказывали здесь.

На обложке фото SpaceOne