Глава ЕКА: первый пуск ракеты Ariane 6 может быть неудачным
Этим летом должен состояться дебютный полет европейской ракеты-носителя нового поколения Ariane 6. В Европе на это событие возлагают большие надежды, рассчитывая, что оно вернет им независимость в области космических пусков. Однако гендиректор Европейского космического агентства (ЕКА) Йозеф Ашбахер решил, по-видимому, слегка умерить ожидания и допустил, что первый старт Ariane 6 может пройти неудачно.
Согласно последним данным, дебютный запуск Ariane 6 состоится в период с 15 июня по 31 июля 2024 года. Несмотря на то, что ракета пока еще не совершила ни одного полета, на ее будущие услуги уже выстроилась очередь из заказчиков. Так, в феврале стало известно о подписании порядка 30 таких контрактов. В первую очередь речь идет о спутниках Amazon Kuiper, проекте Galileo и телескопе PLATO для изучения экзопланет.
Однако на днях глава ЕКА Йозеф Ашбахер оценил риск возникновения каких-либо «аномалий» при первых пусках тяжелых носителей в 47%. В свою очередь European Spaceflight напомнило, что дебютные полеты Ariane 1, Ariane 3 и Ariane 4 прошли благополучно, чего не скажешь о полетах Ariane 2 и Ariane 5.
Ariane 2 (серийный номер V18 L18) отправилась в свой первый полет 31 мая 1986 года. Она была запущена со стартовой площадки ELA-1 космодрома Куру во Французской Гвиане. На ее борту находился космический аппарат «Интелсат-514». Пуск завершился неудачей из-за неисправности третьей ступени ракеты, что привело к потере полезной нагрузки. После этого европейцы провели еще пять запусков носителя, все они были успешными. Последний прошел 2 апреля 1989 года, тогда ракета вывела на орбиту первый шведский телекоммуникационный спутник Tele-X.
Что же касается Ariane 5, то ее первый тестовый полет состоялся 4 июня 1996 года. Ракета должна была доставить в космос два спутника, но на 34-й секунде полета она была подорвана из-за неисправности в управляющем программном обеспечении. Причиной сбоя была подсистема, которая была перенесена с Ariane 4, но оказалась несовместимой с системами Ariane 5. Все это привело к зависанию компьютера. В результате отключился главный двигатель ракеты, обломки носителя упали в Атлантический океан. Авария стоила французам $600 млн и затормозила развитие европейской космической программы.
Впрочем, по словам европейских разработчиков, Ariane 6 имеет некоторые преимущества над своими коллегами по классу. На ней установлены стартовые твердотопливные ускорители P120 итальянской компании Avio, которые также используются в качестве первой ступени ракеты-носителя Vega C. Хотя ее второй полет завершился неудачей, ускорители сработали в штатном режиме.
Также первая ступень Ariane 6 оснащена двигателем Vulcain 2.1 — модернизированной версией Vulcain 2, используемого на таких разновидностях Ariane 5, как ECA и ES, которые совершили в сумме 92 полета. За все время эксплуатации Ariane 5 ECA столкнулась всего лишь с одним отказом и потерпела одну частичную аварию. С другой стороны, у двигателя Vinci на второй ступени Arian 6 еще не было опыта полетов. А неудачное испытание второй ступени в конце 2023 года ставит под вопрос ее надежность.
Самое популярное
