SpaceX вышла на биржу и стала одной из самых дорогих компаний мира

SpaceX провела IPO — первичное публичное размещение акций — на американской бирже Nasdaq. Исходя из начальной стоимости акций компанию оценили в $1,77 трлн, а объем размещения — примерно в $75 млрд (что стало абсолютным мировым рекордом среди коммерческих компаний). Торги открылись 12 июня. SpaceX рассчитывала на цену около $135 за акцию, но спрос оказался выше: бумаги стартовали с $150 и в течение сессии доходили до $168,75, а к закрытию поднялись до $160,95. Это обеспечило автопроизводителю и космическому гиганту капитализацию в $2,11 трлн по итогам первого дня торгов. По данным The New York Times, уже в первые минуты торгов Илон Маск стал первым триллионером в мире с личным состоянием около $1,1 трлн.

Сам Маск встретил начало торгов не в Нью-Йорке, а на базе Starbase в Техасе. «Конечно, трудно поверить, что маленькая компания, начавшая в складском помещении в Эль-Сегундо, теперь выходит на биржу с крупнейшим IPO в истории», — сказал Маск во время церемонии, которую транслировала Nasdaq. «Честно говоря, я давал SpaceX меньше 10% шансов вообще добиться успеха». Для участия в мероприятии Маск использовал специальную брендированную стойку Nasdaq прямо на фоне пусковой площадки космодрома.

Исторический выход на биржу кардинально меняет статус SpaceX, которая из закрытого бизнеса превращается в публичную корпорацию. Раньше ее акциями могли владеть только сам Маск, крупные инвестиционные фонды и сотрудники компании. Теперь же бумаги под тикером SPCX стали доступны любому розничному инвестору, а саму компанию в ускоренном режиме включают в элитный индекс Nasdaq-100. В первый же день частные вкладчики в ажиотажном режиме выкупили около 20% от всех предложенных на рынке акций.

Главная причина проведения столь масштабного IPO — острая необходимость в колоссальных объемах «живого» капитала для финансирования межпланетных амбиций. Полномасштабное производство тяжёлых кораблей Starship, колонизация Марса, развёртывание глобальной сети Starlink нового поколения и амбициозный проект по созданию сети орбитальных дата-центров требуют десятков миллиардов долларов. Наличие стабильного притока биржевых денег позволит компании не зависеть от государственных дотаций и кредитных линий.

Кроме того, поданные в Комиссию по ценным бумагам США (SEC) документы впервые раскрыли реальное финансовое положение аэрокосмического гиганта: за 2025 год выручка компании составила $18,67 млрд, однако чистый убыток из-за рекордных инвестиций в технологии искусственного интеллекта и недавнего слияния со стартапом xAI достиг $4,9 миллиарда. Несмотря на такие бухгалтерские убытки, инвесторы закрывают на них глаза, рассматривая покупку акций как прямую инвестицию в главную технологическую платформу будущего.

Пока основатель компании праздновал успех в Техасе, в самом Нью-Йорке символический утренний колокол на бирже Nasdaq, ознаменовавший допуск компании к торгам, открывала президент SpaceX Гвинн Шотвелл. Она перечислила главные этапы развития компании: первый орбитальный запуск, повторное использование ракетных ступеней, пилотируемые миссии для NASA, создание Starship и развитие Starlink. «До Марса мы еще не добрались, но к Луне уже почти пришли», — сказала Шотвелл.

Под руководством Шотвелл компания заключила многомиллиардные государственные контракты по программе Artemis на создание лунной версии корабля Starship HLS, который должен доставить американских астронавтов на поверхность Луны.

Финансист Шон Дэвис из Университета Колорадо заявил, что размещение SpaceX покажет, готовы ли инвесторы вкладывать большие деньги в космические компании. Но он предупредил: SpaceX не стоит считать типичным примером для всей отрасли. У большинства космических стартапов нет такого набора готовых продуктов, контрактов и действующей спутниковой сети. По мнению эксперта, SpaceX — это уникальная монополия, которая контролирует более 80% мирового рынка коммерческих пусков, поэтому её финансовый успех нельзя автоматически проецировать на другие частные космические инициативы.

Джеффри Манбера, спецпредставителя главы Voyager Technologies, похоже, особенно впечатлило, как далеко продвинулись частные космические проекты. «Одним из моих любимых выражений в начале 1990-х было: „Помните, еще никто не разбогател на коммерческом космосе“», — сказал он.

Манбер, который в 2000 году возглавлял компанию MirCorp, заключившую соглашение об аренде и краткосрочной коммерческой эксплуатации российской орбитальной станции «Мир», подчеркнул, что текущее IPO SpaceX навсегда изменило правила игры в индустрии.

После IPO миллионерами могут стать около 4400 нынешних и бывших сотрудников SpaceX. Манбер считает, что часть этих людей начнёт вкладывать деньги в собственные космические проекты. Это может дать отрасли новую волну стартапов. Подобный эффект «кремниевой долины» за счёт распределения капитала внутри компании создаст мощный стимул для развития новых частных стартапов в сфере орбитальной логистики и ИИ-технологий.

Ранее SpaceX обновила график марсианской программы и сообщила, что первые грузовые Starship полетят к Марсу не ранее 2028 года. Впрочем, если одни наблюдатели видят в IPO попытку найти гигантский капитал под эту марсианскую программу, то независимые финансовые аналитики настроены более скептически. Они полагают, что разговоры о Марсе — это во многом привычная для Маска маркетинговая ширма, призванная подогреть интерес инвесторов и замаскировать реальные экономические проблемы компании: огромные затраты на ИИ и необходимость покрывать миллиардные текущие убытки.

На обложке президент SpaceX Гвинн Шотвелл вместе с руководством компании звонят в колокол, возвещающий начало торгов на бирже Nasdaq, 12 июня 2026 года в Нью-Йорке. Фото: Spencer Platt/Getty Images.