Blue Origin рассказала о причине аварии при пуске New Glenn: двигатель развил недостаточную тягу
Запуски

Blue Origin рассказала о причине аварии при пуске New Glenn: двигатель развил недостаточную тягу

21 апреля 2026 года, 13:50

Генеральный директор компании Blue Origin Дейв Лимп сообщил, что причиной частично-успешного пуска ракеты-носителя New Glenn стала пониженная тяга одного из двух двигателей второй ступени.

Ракета стартовала 19 апреля в 14:25 по московскому времени с комплекса LC-36 Базы Космических сил США Мыс Канаверал во Флориде. Использовавшаяся повторно первая ступень New Glenn совершила успешную посадку на морскую платформу в Атлантическом океане, однако второй ступени не удалось доставить связной космический аппарат BlueBird 7 на расчетную орбиту.

«Хотя мы довольны штатным результатом спасения первой ступени, очевидно, что мы не выполнили миссию, которую хотел наш заказчик и которую ожидает наша команда. Предварительные данные свидетельствуют о том, что во время второго включения двигателя второй ступени один из двигателей BE-3U не обеспечил достаточной тяги для достижения целевой орбиты», — отметил Дейв Лимп.

К сожалению, это не проливает свет на дальнейшее развитие нештатной ситуации. Но, как бы там ни было, по итогам пуска американские военные зарегистрировали BlueBird 7 на орбите с наклонением 42,96° и высотами 265 на 485 км вместо плановой круговой орбиты с наклонением 49,4° и высотой 460 км. Их данные показывают, что в соответствии с планом, объявленным владельцем аппарата — компанией AST SpaceMobile, — спутник был сведен с орбиты 20 апреля, так как у него не хватило бы топлива для компенсации недовыведения.

«Blue Origin возглавляет расследование аномалии под надзором Федерального управления гражданской авиации FAA, чтобы извлечь уроки из полученных данных и внедрить необходимые улучшения для скорейшего возобновления полётов. Мы поддерживаем постоянную связь с командой AST SpaceMobile, ценим их партнерство и с нетерпением ждем множества совместных полетов», — добавил генеральный директор компании.

При этом остается неизвестной судьба второй ступени, которая не зарегистрирована американскими военными. По циклограмме через 2 часа 49 минут после старта, то есть в 17:14 мск, она должна была выполнить 12-секундный маневр сведения с орбиты, а в 17:30 ее несгоревшим элементам конструкции предстояло упасть в северной части Тихого океана. Отразилась ли как-то авария двигательной установки на этом — также неизвестно.

По неофициальной информации, все объекты, связанные с этим частично-успешным пуском, включая вторую ступень, сведены с орбиты.

О том, зачем министр обороны США посещал производство Blue Origin, рассказывали здесь.

Фото Paul Hennesy/Anadolu via Getty Images