Запуск импортозамещенной версии спутника «Глонасс-К2» планируется в 2025 году
Стало известно, когда в России начнутся запуски импортозамещенной версии навигационного космического аппарата «Глонасс-К2». Ожидается, что первые такие спутники будут отправлены в космос в 2025 году, тогда как полная замена иностранных компонентов завершится в 2030-м. Об этом на общем собрании Российской академии наук рассказал директор Института космических технологий Красноярского научного центра Сибирского отделения РАН, академик Николай Тестоедов.
По словам ученого, импортозамещение электронной компонентной базы (ЭКБ) отечественных навигационных спутников «Глонасс-К2» идет долго из-за большого числа используемых деталей зарубежного производства. «Предвижу вопрос: а чего так долго? Когда в 2014 году озаботились импортозамещением и посмотрели состав всех приборов спутника, оказалось, что на спутнике шесть тысяч типономиналов ЭКБ импортного производства», — объяснил Тестоедов.
Он добавил, что большие сроки импортозамещения обусловлены работой по унификации, разработке и корректировке соответствующей аппаратуры. В то же время академик заверил, что полное импортозамещение завершится в 2030 году. При этом уже с 2025-го предполагается запуск модернизированных спутников «Глонасс-К2» в импортозамещаемом варианте. Аппараты останутся многофункциональными, то есть с набором всех разработанных ранее дополнительных навигаций задач, пояснил Тестоедов.
В дальнейшем же спутники данной серии продолжат модифицироваться, в том числе по составу навигационных сигналов. «Эти спутники буду позволять создавать локальные зоны навигации с сигналом в 100 раз более мощным, чем стандартный, тем самым обеспечивая повышение помехоустойчивости», — резюмировал ученый.
«Глонасс-К2» — навигационный спутник нового поколения с повышенной функциональностью. Он представляет собой доработанный вариант аппаратов третьего поколения серии — «Глонасс-К» (первое поколение — «Глонасс», второе поколение — «Глонасс-М»). Все они относятся к российской глобальной навигационной системе ГЛОНАСС, развитием которой занимаются Роскосмос, АО «Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф. Решетнева» и АО «Российские космические системы».
Технические характеристики «Глонасса-К2» выше, чем у его предшественников, благодаря увеличению количества навигационной аппаратуры на борту и применению сигналов с кодовым разделением. Так, если «Глонасс-К2» способен передавать сигналы на частотах L1 и L2, то «Глонасс-К» и «Глонасс-М» могут использовать только L3-диапазон. Кроме того, на спутниках «Глонасс-К2» установлена аппаратура приема сигналов Международной системы поиска и спасания терпящих бедствие судов и самолетов Коспас-Сарсат.
В январе 2022 года АО «Решетнев» заключило контракт с Роскосмосом на создание 11 аппаратов «Глонасс-К2». Тогда отмечалось, что эти спутники обновят орбитальную группировку, штатный состав которой на тот момент включал 24 аппарата на средней круговой орбите. В госкорпорации убеждены, что обновление ГЛОНАСС аппаратами данной серии позволит повысить точность ее навигационных определений. Развертывание системы идет одновременно с развитием европейской глобальной навигационной системы Galileo, американской GPS и китайской Beidou.
В августе 2022 года в АО «Решетнев» сообщили, что работы по созданию «Глонасс-К2» близятся к завершению. А спустя год в Роскосмосе подтвердили, что первый аппарат серии «Глонасс-К2» был успешно выведен на орбиту 7 августа.
Самое популярное
