В МАИ испытали принципиально новую систему управления для самолетов
Ученые Московского авиационного института испытали прототип новой системы управления пассажирским самолетом. Устройство фиксирует не положение штурвала, а силу, с которой пилот давит на ручку. Благодаря этому вычислитель получает команду без паузы и подает сигнал на рулевые поверхности почти сразу. По расчетам специалистов, время отклика сокращается на треть, а значит, самолет становится стабильнее в маневре.
Сегодня большинство лайнеров управляется по цифровым каналам. Эти системы используют сложные алгоритмы, фильтры и промежуточные расчеты, из-за чего между движением руки пилота и реакцией машины возникает задержка. Она может составлять доли секунды, но и этого достаточно, чтобы в критической ситуации усложнить управление. Особенно это заметно при точных маневрах, когда пилот вынужден постоянно предугадывать, как поведет себя самолет.
Команда МАИ предложила изменить сам принцип измерений. Вместо того чтобы ждать, пока ручка достигнет нужной точки и зафиксируется, система сразу регистрирует усилие. Это позволяет сократить задержку отклика на 30–40% и повысить устойчивость управления.
Проблема, которая долго мешала внедрению такого подхода, — электронные помехи от датчиков усилия. Однако сейчас датчики стали надежнее, а инженеры МАИ научились отфильтровывать лишние сигналы.
Сейчас система существует в виде прототипа. На кафедре аэродинамики установлен пилотажный стенд, где можно увидеть, как работает новая схема управления. По словам доцента Евгения Ефремова, разработка уже заинтересовала представителей авиастроительных компаний. Если все пойдет по плану, она может быть внедрена в одну из модификаций российских гражданских лайнеров.
При этом менять привычную технику пилотирования не придется. Алгоритмы управления сохраняются, а значит, переучивать пилотов не потребуется. В перспективе технология может стать основой для нового поколения систем управления на всех отечественных самолетах.
Ранее инженеры МАИ разработали почти вечный космический двигатель.
Фото МАИ
Самое популярное
